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aquabug

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  • »aquabug« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 16. Januar 2005, 17:17

Justy is krank.

Hallo Ihr da draussen.

So nun isses soweit. Ich erkläre euch kurz das Problem... vor einiger Zeit bin ich mit meinem 1,2er 94er Justy auf der Autobahn kurz zur Rast auf den Parkplatz gefahren... als ich wieder weiter wollte-- drehte der Anlasser nur noch ganz kurz an... als wenn die Batterie fast leer wäre. Ich hatte schon Panik das der Anlasser im A wäre... rief den ADAC an... nachdem ich die gerufen habe - probierte ich es nochmal... und er lief. Wieder Zuhause habe ich meinen Schrauber interviewt und der meinte das wäre eventuell der Zündschalter (wäre bei seinem Justy auch schonmal gekommen)... das wäre aber nicht schlimm damit könnte ich noch ein bisschen fahren... er meinte : "ruckel halt n bisschen am Schloss und probiere es nochmal"... Nun ist der gerade länger im Urlaub... und wies der Zufall will... musste ich zusammen mit meiner Freundinn vor ein paar Tagen den lieben kleinen in der Stadt anschieben um wieder nachhause zu kommen... denn das Zündungsproblem war wieder da, und liess sich nicht beheben. Zuhause angekommen probierte ich noch 3x ihn zu starten (als er noch warm war) das ging auch wunderbar. Einen Tag später tat sich ausser ein wenig gewurkse vom Anlasser gar nix mehr... und so siehts jetzt aus. Was kann ich da machen ? muss ich diesen Orangen Stecker hinterm Zündschloss austauschen ? Kann das auch was anderes sein ???

Bin für jeden Tip dankbar.


viele Grüße

koechlein82

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2

Sonntag, 16. Januar 2005, 23:28

Hy
der Zündschalter ist nur eine Möglichkeit. Es kann auch das Zündrelais oder der Anlasser direkt sein. Oder ein Kabelbruch, korodierte Stecker.

Wenn ich es jetzt noch richtig im Kopf habe ist der Stecker, der auf dem Zündschalter sitzt orange. Und nein, den Stecker mußt du nicht austauschen.
Sondern das runde weiße Teil (Zündschalter) auf das er gesteckt ist. Der Zündschalter ist mit 2 Schrauben am Zündschloß befestigt.

Kannst den schalter ja mal versuchen durch zu messen. Oder am Anlasser mal messen ob noch was ankommt.

Sven



3

Sonntag, 16. Januar 2005, 23:36

Tip1:

wenns mal nicht geht, nimm ein stückchen holz und nen kleinen hammer. gib dem anlasser mal nen kleinen auf den deckel und probiere es anschließend nochmal mit dem anlassen

Tip2: überprüf die kabel direkt am anlasser. bei meinem gt hatte sich da mal ein kabel gelöst und verursachte ein ähnliches problem.



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aquabug

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4

Montag, 17. Januar 2005, 11:20

Erstmal vielen Dank für eure Tips, habe mich gleich ans Kabelwackeln gemacht... auch habe ich dem Anlasser eins auf den Deckel gegeben (ganz vorsichtig versteht sich). Das war es aber beides nicht. Strom kommt beim Anlasser sicher noch an... denn der dreht ja an...

Leider habe ich keine Möglichkeit irgendwas durchzumessen. Ich habe bereits bei Subaru angefragt was so ein Zündschalter kostet... ich hoffe das es der ist und nicht ein anderes Teil...

soweit erstmal vielen Dank für eure Tips... morgen ist der Schalter da, ich halte euch auf dem laufenden.



koechlein82

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5

Montag, 17. Januar 2005, 14:40

Also wenn er andreht ist es mit ziehmlicher Sicherheit nicht der Zündschalter.

Versuch mal volgendes.

Gang einlegen. Kupplung kommen lassen, aber den Fuß bereit halten.
Den Anlasser betätigen und das Auto mal nen Meter vor schieben.

Wenn jetzt der Anlasser anfängt und richtig drehen will, die Kupplung treten.
Sollte das der Fall sein ist der Anlasser defekt.

Hast du mal ein Fremdstartkabel zu nem anderen Auto gelegt?
Vielleicht ist deinen Batterie nur zu schwach?

Sven


aquabug

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6

Mittwoch, 19. Januar 2005, 16:21

Hallo zusammen,

also es war der Zündschalter... neuen eingebaut... und er hat sofort geschnurrt.


Jipiie!


Viele Grüße -- und danke für eure Ratschläge