Subaru Community

Also ich hab das BOV drin. habs direkt bei http://www.blow-off.de/ gekauft.
Willst du nur das BOV oder auch den Adapter von denen?
Jedenfalls zu dem BOV:

Zuerst ist mir der Trichter weggeflogen auf nimmerwiedersehn . neu bestellt
Dann ist beim neuen die innere Pfeife vom Trichter weggeflogen arghhh.

Dieses Bov ist bis zu einem Druck bis 1 bar gedacht. Bist du drüber mußt du beim verkäufer extra ne stärkere feder bestellen.

Hab grad gelesen das der Adapter dazukommt.
dann mußt du aufjedenfall Unterlegscheiben benutzen sonst wirds nicht dicht. ich weiß es, habs erlebt.
Die originalen Subaru Schrauben also mit unterlegscheiben benutzen.

So und jetzt noch was:

Der Adapter paßt nicht richtig an den LLK !!!!
Der Lochabstand ist mindestens 2 mm zu klein. Ich mußte ein Loch am adapter auffeilen bis es gepasst hat.

Diese Angaben gelten für das BOV Typ 1


noch Fragen?


greetz

"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=1622[/IMG]


geändert von: subfighter on 15/08/2004 16:52:37

geändert von: subfighter on 15/08/2004 16:54:38

geändert von: subfighter on 15/08/2004 16:57:36

Wenn es nicht zusaget... das ist ja ein Händler und man hat 14 Tage Rückgaberecht (Fernabsatzverträge). Ab 40 Euro Warenwert muß der Verkäufer bei Rücksendung das Porto tragen. Artikel muß sich jedoch im einwandfreien Neu-Zustand befinden.

MfG
2-bias

Schau dir einfach mal die vielen Beiträge an.. offene, recirkulierend, hybrid,..
GFB, HKS, Forge, Blitz, etc...

MfG
2-bias

Hmmmm. wenns BOV mal klemmt, weils Billigdreck ist, kriegt der arme Turbo womöglich was ab ? Das wär dann ein teures BOV...



<font face='Script MT Bold'>Darfs ein bisschen quer sein ?</font id='Script MT Bold'>

@carver:

Also ich glaube das eher der LLK was abkriegt als er Turbo. Bin aber kein fachmann.

greetz

"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 [IMG]http://www.smiliemania.de/smilie.php?smile_ID=1622[/IMG]

also meins war auch billig.aber die ferarbeitungsqualität ist echt lecker.
passgenaues alugehäuse und einen messingkolben, schöner ton.kann mann wirklich nicht meckern....


Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl
Legacy Turbo Kombi RT-L*-**

hi,

hab nen BOV aus alu mit nem messingkolben, ebenfalls von e-bucht.

bei temperaturen unter 0°C und kaltem motor klemmt das dinge, will heissen es "zischt" nix beim schalten. nach 10-15 min is es warm genug und alles funzt wieder. ist nicht weiter schlimm weil ich kein "druck mache" mit kaltem motor. jedoch beunruhigt mich es doch irgendwie...

wie sind eure erfahrungen mit den "teureren" ventilen mit identischen aufbau, alugehäuse+messingkolben??? bis jetz hab ich darüber noch nix im forum gelesen!

Nachtrag: so eins hier...



[IMG]http://groups.msn.com/_Secure/0RgAAANIVrBEDZmwZzqZhu91wm6sZ8JPB7IsYydVrslSye*z6c3pKaHoJDXcGVTXRBbU9kNf9W5leA79770DlDgRiSxD3*HcaTbQ7EoTVnAU/scoob2.gif?dc=4675452150512460778[/IMG]

Kraft kommt von Kraftstoff !!!

geändert von: imprezamann on 27/11/2004 16:54:59

@imprezamann

lass die Finger von diesem billigen Mist aus Taiwan.
Wir hatten diese Wochen genau so einen Kunden der das BOV über Ebay gekauft hat.
2000 km hat es gehalten, jetzt hat er ein GFB bekommen...
Keine Kritik, nur Erfahrungswerte.

Markus