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Original von rEVOlution
In der Schweiz gibts einen Tuner der die orginalen MY94 - MY98 Steuergeräte programmieren kann. Das ist eine saubere Sache, er kann auch grössere Einspritzdüsen abstimmen.
Wenn du dazu mehr Informationen brauchst melde dich beim Forumsmitglied "ur_gt", der kann Dir weiterhelfen. Nach einer Probefahrt mit dem MY94 GT von ur_gt hatte ich Mühe das Dauergrinsen aus dem Gesicht zu kriegen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HaBa12« (12. April 2007, 22:20)
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Original von HaBa12
aber MY97 und MY98 haben ein anderes ECU ohne 2ten slot, gibt auch kein PPP dafür soweit ich weiß.
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would this MY98 PPP ECU work ok with my MY99 car??
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Lee« (12. April 2007, 22:59)
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With the MY99 further engine improvements were made by Subaru and Prodrive upped the game by releasing the highly acclaimed MY99 PPP (Prodrive Performance Pack). Totally redesigned for the MY99/2000 car the pack now includes an ECU upgrade, a new centre and rear stainless steel performance exhaust system (which replaces the second exhaust catalyst), and improved intercooler pipework. The standard 1999 model has improved brakes so the pads are no longer offered as part of the upgrade. Prodrive's engine enhancements are claimed to boost peak power to 240PS at 6,000rpm. Even more impressive, however, is the claimed 350Nm of torque available from just 3,500rpm, a 20% improvement over the 290Nm at 4000rpm of the standard car. Such is the impact of the changes that an engine fitted with the Prodrive Performance Package will exceed the standard car's peak torque from 2,900rpm right through to 5,500rpm, providing startling performance in the all-important mid-range for overtaking and responsive driving. Rolling road tests and back to back driving have substantiated these claims making an MY99 or MY2000 with these enhancements a very desirable car!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HaBa12« (12. April 2007, 23:13)
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From MY99 and above you get a new ECU,decatted centre section, Prodrive backbox and blue silicone intercooler hoses.
MY 98 gave you this, plus a air filter aswell, although ive heard reports that Prodrive had alot of refunding to do with the MY98
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I think on a MY97 it meant power going from 208bhp to 245bhp (but these numbers in hindsight are "conservatively estimated"). And I think now on the later models PPP applied to a WRX gives 260bhp and applied to an STi gives 300bhp. Someone will say if I'm wrong on these figures.
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My MY98 PPP car had a STI ECU cover
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Lee« (12. April 2007, 23:40)
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Scratch05 March 2004, 22:05
The 99's and 00's are just a plug and play ecu, so I would have thought the 98 would be the same, you shouldn't need to reset, cos it will have been disconnected for long enough to blank it's memory anyway!
MY99 onward ECU is completely different to everything that came before, and can be reprogrammed with ECUTEK. MY98 cannot be ECUTEK.
MY98 is an odd ball. Upto MY97 various people can tune them, then MY99 onwards ECUTEK, but MY98 is in no mans land. Either Piggyback or replace, no reprogramme option possible.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HaBa12« (12. April 2007, 23:42)
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An MY98 PPP ECU will work in a standard MY98, but I think you will need to get your dealer to recode the immobiliser. Which is internal to the ECU on the MY97/98.
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The Performance Packages for pre-99MY and pre-97MY cars are still available. Conditions and
procedures are as for the new package, but pre-97MY cars must run ONLY on Super Unleaded (98
RON) fuel following conversion.
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Lee« (13. April 2007, 00:04)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lee« (13. April 2007, 00:14)
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Original von HaBa12
Die Standard-ECU:
MY97, 98: connector gelb, 3 Stecker und 3 Öffnungen dafür
M99, 00: connector grau, 3 Stecker, 4 Öffnungen dafür
Leider habe ich keine Unterlagen zu den STI-Modellen ...
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Lee« (13. April 2007, 11:33)