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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (26. Januar 2011, 15:28)
Zitat
Angesprochen auf die Motorenprobleme beim STI hat er gemeint, dass die Subaru Schweiz AG an die Transporteure einen deutlichen Brief geschrieben habe, weil diese beim Abladen der Fahrzeuge von den Lastwagen im ersten Gang und im kalten Zustand die Motoren hochjagen, ja für das Starten noch nicht mal die Kupplung treten. Er hat mir bestätigt, dass sie mit der ECU nachprüfen können, ob der Motor in den roten Bereich gefahren wurde. Anscheinend kann man aber nicht sehen, bei welchem Kilometerstand. Ich habe dann zu ihm gemeint, dass ich es eine Schweinerei finde, wenn wir von der Subaru Schweiz AG einen Brief erhalten, dass die Motoren bis 3000 km nicht über 5000 U/min getreten werden dürfen, da ansonsten die Garantie erlischt und wir nicht wissen, wie der Motor beim Transport/Abladen getreten wurde. Er meinte dann nur lapidar, dass bis jetzt bei Motorschäden die Sache kulant gehandhabt worden sei.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Spatz 85« (26. Januar 2011, 15:29)
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