@Becks
Die MY94-96 haben einen TD05H drin der ist weitgehend identisch mit dem Lader der STi Versionen I-III reicht also sicher für 280-300PS !!
@Turbopower
Für die größte Leistung ist der VF22 am besten geeignet da er auch der größte von allen ist. Für einen GT eignen sich am besten ein VF24 oder VF28 welche auch gut mit Bleed Valve und Sereien ECU arbeiten sollen.
Größere Lader wie z.B. VF22, 23, 30 machen beim GT nicht so den großen Sinn da sie wenn sie denn verbaut und optimal betrieben werden sollen einen kompletten Motorupgrade verlangen um ihre volle Leistungfähigkeit auszuspielen -> Schmiedekolben, härter Ventilfedern, Nockenwelle, stabilere Lagerschalen und vielleicht Pleuel, verstärkte Kupplung andere ECU (~10.000Euro). Denn man bedenke das die großen Lader für Drehzahlbänder um die 8000/min ausgelegt sind unser GT aber nur 7100/min kann also warum das schlechte ansprechen der großen Lader in kauf nehmen wenn ihre Leistungfähigkeit im GT ohne enorm teure Modifikationen nicht ausgeschöpft werden können !!
Deshalb meine Empfehlung -> VF24 oder VF28 eher aber VF28 da neueres Design !! Für 280-300PS sind die auch gut da sie aus den STi Modellen stammen !!
Die Auslegung auf hohes Drehmoment größer als 400nm halte ich für gefährlich da die komplette Kraftübertragung unter dem Drehmoment mehr leidet als unter hoher Leistung !! Der Einzige dem ich da mehr zumuten würde ist die STi !!!
Gruß Jürgen
"MAY THE BOOST BE WITH YOU!"