Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Hoi,
ich möchte auch gerne zu diesem Thema was schreiben:
- Ich habe einen STI und bin defintiv Subaru Fan. Wenn man aber ehrlich ist, stellt man schnell fest das der EVO das bessere Auto ist, ich spreche jetzt von EVO 6-9 im (vom 10er hab ich keine Ahnung) Vergleich zu Baujahrgleichen STI´s.
Dafür gibt es eine Menge Gründe. Allgemein lässt sich ein EVO viel leichter fahren, somit auch schneller obwohl die Motoren etwa gleich stark vom Gefühl her sind. Desweiteren kommt hinzu das beim EVO weder Schaltgetriebe noch Motor so anfällig/empfidlich sind wie beim STI. Du kannst ohne Probleme das Getriebe beim EVO mit viel mehr Drehmoment belasten als beim STI. 500-600Nm macht der ohne Getriebeänderung locker mit.
Die Motoren kann man ebenfalls stärker belasten und mit Serien-Innerein 400 PS fahren…das kann man beim STI getrost vergessen!
Ausserdem hat der EVO das klügere Allradsystem…vor allem das Heckdiff.
Was mich am allermeisten aufregt ist die Lenkung:
EVO hat, so wie es sein soll eine 13:1 Lenkung drin…schön knackig und direkt. Beim STI sind dagegen müde 15:1 vorzufinden wie in jedem herkömmlichen Einkaufswagen…das darf echt nicht sein und der Unterschied ist sehr deutlich spürbar.
Zum Glück haben die guten STI´s aus Japan (sorry aber das sind Echten) auch eine 13:1 drin, zwar als Rechslenker aber alles Gewöhnungssache.
Mir ist im Endeffekt klar warum ein EVO besser und somit auch etwas teurer ist.
Was ich weniger glaube aber schön öfter gehört habe ist, das die Qualität von Mitsu allgemein etwas über der von Subaru liegt.
So und jetzt prügelt auf mich einJ
Nur die Limited und Ra Modele von den GC8 soweit ich weiss , die Sti´s haben eine 15:1Zitat
Auch die GC8 RHD? Also die 13:1 Lenkung?