Du bist nicht angemeldet.

Der Sprit und die Leistung.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

sandmannx

SC+ Mitglied

  • »sandmannx« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 4. November 2021

Wohnort: Gottmannshofen

  • Private Nachricht senden

1

Freitag, 9. Februar 2024, 11:35

Der Sprit und die Leistung.

https://youtu.be/oKY3V88i3Jk

Das E-10 hat sogar bessere Leistung als Ultimate 102 bei Werk-Setting unangetastet, VW-Golf.

Aha. Nun gut.

Ich hab sonst noch so "Super-Benzin" Additiv von Mannol rein. Hat 4,60€ gekostet. Das ist so Oktanen und Pflege Booster.

Aber ich spar mir die Kohle.

Und mach nur noch das Ester Additiv rein. Von Mannol. Nicht für den Ölkreislauf in dem Fall. Sondern Benzintank.

Da ist Kerosin drin.

In einem Behälter sind 500ml drin. Und man mischt 50ml auf 50 Liter Benzin.

Kostet 10 Münzen.

Kostet also eine Münze pro Tankfüllung.

Det passt.

Bei dem VW-Golf wird laut Tankdeckel 98 Oktanen empfohlen.

Bei meinem Impreza-3, 95 Oktanen (oder auch mehr?). Die Subarus sind genügsam - Hab ich hier im Forum schon mal gelesen dass die selbst mit 85 Oktanen laufen..

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »sandmannx« (9. Februar 2024, 22:22)

Ähnliche Themen