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Neuwagen einfahren

Jefferson78

Schüler

  • »Jefferson78« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 11. Dezember 2016, 12:35

Neuwagen einfahren

Hallo zusammen,

wie habt ihr es mit dem Einfahren eures Levorg gemacht?
Schonend bis 1600km wie in der Betriebsanleitung oder keine Rücksicht darauf genommen?
Ölwechsel nach 1600km gemacht?
Viele behaupten weder das Einfahren noch der Ölwechsel (ist auch nicht vorgeschrieben) wären heutzutage nicht mehr nötig.

Ich habe nun ca. 500km auf dem Auto und bin bisher sehr schonend mit dem Auto gefahren. Aber auf dem Weg zur Arbeit (ca. 17km) wird das Auto bei den aktuellen Temperaturen nicht mal richtig warm (Öltemperatur erreicht keine 70°C).

drmichi

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2

Sonntag, 11. Dezember 2016, 13:15

Lieber längere Strecken machen damit alle Bauteile mehrere komplette Wärmezyklen durchmachen, alle Belastungen auch mal durchmachen (Schubbetrieb, leichte Steigung, anfahren).
Bei meinem STI habe ich die ersten 3000km auf Vollast verzichtet, er hat es mir mit 50'000km ohne nennenswerten Ölverbrauch gedankt.
PS: Einfach 1000km einfahren mit 110 km/h bringt absolut nichts, dann lieber "Drive it like you stole it" ;-)

quadahrer

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3

Sonntag, 11. Dezember 2016, 14:35

ich wäre am ersten wochenende nur im auto unterwegs und hätte dann schon meine 1500km runter. :D

wie das subaru händelt weiss ich nicht, aber viele hersteller haben ein spezielles einfahröl drin, dass schon nach ein paar kilometern ausgetauscht werden sollte gegen das herkömmliche motoröl.
von da an könnten die 1500 km sinn machen.

Meraldor

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4

Sonntag, 11. Dezember 2016, 16:38

Es gibt keinen Einfahröl, bei meinem 2015er Forester wird erst beim normalen Service das Öl gewechselt.
Am besten du hälst dich an das was im Handbuch steht, so hatte ich meinen auch Anfang des Jahres eingefahren.

Gruß
Mera

Black-Dragon

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5

Sonntag, 11. Dezember 2016, 17:03

Meinen STI habe ich gemäss Handbuch eingefahren. Laut Serviceheft sollte man nach den ersten 3000km den ersten Oelwechsel machen. Das war bei meinem 2006er WRX so und beim 2016 WRX STi auch. Das müsste beim Levorg auch so sein.

Gruss blacky

Phil_Edge

Anfänger

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6

Sonntag, 11. Dezember 2016, 17:16

Vor 10 Jahren bei meinem WRX gab es das noch.... so weit ich mich noch erinnern kann, musste dort nach 2000 km (oder warens 2500?) das Öl gewechselt werden. War aber natürlich auch ein anderer Block.


Hätte mich auch gewundert wenn man das Heute auch noch müsste.

Zum Einfahren kann ich leider nix sagen, da mein Levorg ein Vorführwagen ist hatte dieser schon 2500km auf der Uhr, als ich ihn übernommen habe.

Gruss
Phil

Wretch

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7

Sonntag, 11. Dezember 2016, 18:36

Werde es auch einfach so machen wie es im Handbuch steht und von subaru vorgegeben ist. Zu dem Thema gibt es ja die verschiedensten Meinungen und jeder hat da so seine eigene Philosophie.

3ullit

Fömi im Impreza GT Club

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8

Sonntag, 11. Dezember 2016, 20:23

Such mal anch Motor einfachren und dritter Körper, das drive it like you stole ist ist das beste was du für einen neuen Motor tun kannst.

https://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html

WRX STI V1

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9

Sonntag, 11. Dezember 2016, 20:27

Zitat von »Black-Dragon«

Laut Serviceheft sollte man nach den ersten 3000km den ersten Oelwechsel machen. Das war bei meinem 2006er WRX so und beim 2016 WRX STi auch.
Huch! Hat etwa Subaru selbst innerhalb Europs für verschiedene Länder verschiedene Einfahr- und Ölwechselregeln? Bei meinem WRX STI MY2015 war die Einfahrphase 1500 km (oder 1700 km? Zu faul, jetzt ans Auto zu gehen), und der erste Ölwechsel war bei 15.000 km. Darauf angesprochen meinte mein Händler: " Ja, iss so; Ölwechsel nach dem Einfahren ist unnötig." Und tatsächlich sah das Öl selbst kurz vor 15.000 km immer noch aus wie gerade eingefüllt.

Eingefahren habe ich natürlich streng nach Vorschrift (also ziemlich sachte und max. 4000 1/min), denn normalerweise fahre ich meine Autos, bis sie auseinanderfallen. Mein Einfahrprofil war bestens gemixt: Stadt, Landstraße und Autobahn, von Kurzstrecke bis ein paarmal 200 km am Stück. Resultat: Ölvbrauch im Normalbetrieb ist Null. Nur wenn man ordentlich reintritt und auch deutlich > 200 km/h fährt, verbraucht die Mühle etwas Öl.

Viele Grüße
Chris

Black-Dragon

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10

Sonntag, 11. Dezember 2016, 21:01

Zitat von »WRX STI V1«

Zitat von »Black-Dragon«

Laut Serviceheft sollte man nach den ersten 3000km den ersten Oelwechsel machen. Das war bei meinem 2006er WRX so und beim 2016 WRX STi auch.
Huch! Hat etwa Subaru selbst innerhalb Europs für verschiedene Länder verschiedene Einfahr- und Ölwechselregeln? Bei meinem WRX STI MY2015 war die Einfahrphase 1500 km (oder 1700 km? Zu faul, jetzt ans Auto zu gehen), und der erste Ölwechsel war bei 15.000 km. Darauf angesprochen meinte mein Händler: " Ja, iss so; Ölwechsel nach dem Einfahren ist unnötig." Und tatsächlich sah das Öl selbst kurz vor 15.000 km immer noch aus wie gerade eingefüllt.

Eingefahren habe ich natürlich streng nach Vorschrift (also ziemlich sachte und max. 4000 1/min), denn normalerweise fahre ich meine Autos, bis sie auseinanderfallen. Mein Einfahrprofil war bestens gemixt: Stadt, Landstraße und Autobahn, von Kurzstrecke bis ein paarmal 200 km am Stück. Resultat: Ölvbrauch im Normalbetrieb ist Null. Nur wenn man ordentlich reintritt und auch deutlich > 200 km/h fährt, verbraucht die Mühle etwas Öl.

Viele Grüße
Chris

So wie es aussieht ist es schon so, überall verschieden. Das Handbuch müsste bei allen gleich sein, nur der Serviceheft wird anderst sein. Beim XV meiner Freundin steht auch, dass man das Oel nach 3000km mit dem ersten kleinen Service wechseln sollte. Das Einfahren ist bei allen 1600km.

Gruss blacky

Impreza2016

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11

Sonntag, 11. Dezember 2016, 22:07

Bei meinem WRX STI MY16 ist der erste Ölwechsel laut "Subaru-Handbuch-Bibel" auch erst beim 15.000er fällig....

gibt es da verschiedenen Handbücher???? @Black-Dragon: ??? :gruebel:

Jedenfalls habe ich mich an die Angaben von Subaru im Handbuch gehalten - die ersten 1600km nur im allerhöchsten Notfall mit höheren Drehzahlen ansonsten piano und das Gaspedal schonen und den ersten Ölwechsel gab es dann zum 15.000er. :cool_1:
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

(Zitat Walter Röhrl)

Black-Dragon

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12

Sonntag, 11. Dezember 2016, 22:42

Zitat von »Impreza2016«

Bei meinem WRX STI MY16 ist der erste Ölwechsel laut "Subaru-Handbuch-Bibel" auch erst beim 15.000er fällig....

gibt es da verschiedenen Handbücher???? @Black-Dragon: ??? :gruebel:

Jedenfalls habe ich mich an die Angaben von Subaru im Handbuch gehalten - die ersten 1600km nur im allerhöchsten Notfall mit höheren Drehzahlen ansonsten piano und das Gaspedal schonen und den ersten Ölwechsel gab es dann zum 15.000er. :cool_1:

Das Serviceheft wird in der Schweiz anderst sein als in Deutschland. Das mit dem Oelwechsel bei 3000km steht nur im Servicehelft und im Handbuch steht so viel ich weiss nichts davon ;)

Gruss blacky

Wretch

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13

Sonntag, 11. Dezember 2016, 22:52

Also meines Wissens nach ist der frühe Ölwechsel heutzutage nicht mehr nötig. Einfahröle gibt es ja nur noch bei sehr wenigen Herstellern und die Toleranzen in der Fertigung sind auch wesentlich geringer wie früher. Falls das im Handbuch/ Serviceheft gefordert ist werd ichs denke trotzdem machen. Schadet ja nu nix und kostet au net die Welt :D

Turbo only

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14

Montag, 12. Dezember 2016, 17:12

Zitat von »WRX STI V1«

Bei meinem WRX STI MY2015 war die Einfahrphase 1500 km (oder 1700 km? Zu faul, jetzt ans Auto zu gehen), und der erste Ölwechsel war bei 15.000 km.
auch so beim Levorg 2016 in Deutschland.

Auch lt. meinem Händler ein vorzeitiger Wechsel nicht notwendig.

svk

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15

Dienstag, 13. Dezember 2016, 18:24

ich würde das erste öl nach 1500-2500 km wechseln je nachdem wie es ausschaut


eingefahren hab ich meine letzten neuen autos in einer zügigen weise auf landstraße mit max. 75% der Nenndrehzahl/-leistung.

damit hab ich keine probleme gehabt > ölverbräuche und fahrleistungen waren immer ok

mein aktueller hat 96 tkm runter und zwischen den durchsichten muss ich bisher kein Öl nachfüllen > braucht auf 15tkm ca 0,5-075 ltr. :thumbsup:



hab jetzt ne kleene kawa und die mal nach http://lars-server.de/motor_einfahren.php eingefahren > is ja ne extremversion des zügigen einfahrens > mal schaue wie sich das möp damit anfreundet :D

svk

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16

Dienstag, 13. Dezember 2016, 18:41

ach ja nenndrehzahl wurde im link falsch definiert!!! nach der falschen beschreibung würde man nach der max drehzahl gehen > bei mir ca 7200 rpm abschaltung glaub ich > wären 75% 5400rpm

richtig berechnet gilt > meiner hat ca 107 PS bei 6000rpm > da wären 75% 4500 rpm !

svk

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17

Dienstag, 13. Dezember 2016, 18:46

ach ja bei meinem möp war nach ca 100km einfahrrunde der ölwechsel angesagt > das öl war silbrig von dem ganzen metallabrieb

allerdings fällt bei nem möp mit einem ölkreislauf für motor+getrieb/kupplung ne ganz anderer abrieb + ölbelastung an als bei nem auto

WRX STI V1

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18

Mittwoch, 14. Dezember 2016, 17:11

Zitat von »svk«

ich würde das erste öl nach 1500-2500 km wechseln je nachdem wie es ausschaut
Das kannst Du vergessen! Bei heutigen Automotoren gibt's keinen nennenswerten Abrieb mehr. Wie gesagt sah bei meinem WRX STI MY2015 das Öl nach 15.000 km noch aus wie neu und nicht schwarz wie früher üblich!

Viele Grüße
Chris

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