Ein W205 C Klasse T-Modell ist am Freitag auf der A661 in meinen schönen schwarzen Sport Edition Galant reingesegelt.
wirtschaftlicher Totalschaden, Rahmen komplett verzogen. Aber er fährt noch ;D
Da ich schon immer ein Fable für Subaru hatte und auch den Boxersound sehr mag,
überlege ich mir einen Legacy BH 2.0 oder 2.5 ab 2000 als Ersatz zu besorgen.
Diese sind leider rarer gesät als Galants ..
Nun habe ich eine Frage, die ich mir bis jetzt noch nicht beantworten konnte.
Wo gibt es UEL Krümmer für den Legacy? Ich habe für den Legacy noch keinen Gefunden .. nur für BRZ etc.. sogar für nen Honda Civic ..
Hier ein schönes Vergleichsvideo mit Originalem ESD (so sieht es zumindest aus)
Zweite Frage:
Kann man das originale Luftfahrwerk umprogrammieren, damit man es Tieferlegen kann? Oder wie tief geht die S Stufe?
Bei der Motorauswahl bin ich mir noch unschlüssig.
In meinem Galant war ein 163PS V6 .. da würde natürlich nur der 2,5er rankommen. Aber der andere soll ja Stabiler sein .. ach eine Zwickmühle ..
hatte vorher auch etliche Jahre einen 2,4 l GDI- Galant Der war nur problemlos zu alt geworden...
Nimm den 2,5er, ich hab den BL/BP Bj. 2008. Macht null Sorgen...
Also mittlerweile habe ich UEL Krümmer gefunden .. aber nur in den Staaten ..
Hm .. also mein Anwalt will mir aktuell 2800 € von der Versicherung besorgen ..
Mit dem Restteileverkauf vom Galant komm ich vllt etwas drüber.
Nja vielleicht erhöht sich das Schmerzensgeld .. weil ich zu dem Schleudertrauma evtl noch ein LWS Syndrom zugezogen habe ..
da erhöht sich das Schmerzensgeld von 500 auf 2000 .. Ich hoffe natürlich nicht .. weil ich habe kein Bock auf schmerzen
Wie ist der H6 vom Verbrauch? .. Ich würde gern bei 10 L/100km bleiben
Ich liebäugle ja auch mit einem Volvo V70 2.5 Turbo und 193PS
Hier sind übrigens Bilder vom Galant ..
Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Da sieht man an der D Säule den schönen Knick
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SickRabbit« (16. Februar 2017, 00:12)
Ich hatte noch n Pioneer DEH-P9400 eingebaut mit einem Dension DMP3 Player (3.5" Einbau Schacht mit 160GB Festplatte, ext. Display Bedienung, Audio über AUX IN). Damals hatte noch kaum jemand 8GB im Auto mit dabei.........waren das noch Zeiten....
Autofahren ist der beste Psychiater
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2010 Legacy 2.5 GT Sedan BM
1998 Legacy 2.5 Sedan BD sold
Ich hatte auch einen 2.0er Galant (Elegance Edition - einer der Letzten). Leider auch verunfallt. Das Design gefällt mir noch heute.
Aber der Schritt zu Subaru wäre der Richtige!
Viel Glück bei der Suche. Bezahlbare V70 sind meistens durchgenudelt. Da findest Du nur gute Exemplare, wenn Du nach Diesel schaust (meine Erfahrung)....
... ich habe zudem das gefühl, dass die BHs teurer sind als die BLs.
irgendwie kann ich kein Link setzen.
Was haltet ihr von dem? .. Ok Sparbrötchen .. aber hej .. das Automatikgetriebe kann keine Probleme machen ;D .. Ledersitze kann man ja bei Ebay nachkaufen https://home.mobile.de/HEINZ-ALLRAD-CENTER#des_239333709 *leider ist das Verlinken bei mir nicht aktiviert xD* *edit .. oh er macht das automatisch .. wie modern xD*
Ich habe einen Adäquaten Subaru Legacy BL 2.0 Celebration gefunden
Daten:
Subaru Legacy BL 2.0 Celebration
Bj. 2005 mit 128tkm
soweit Scheckheftgepflegt (bei Zahnriemen bin ich mir allerdings nicht sicher .. der hatte sogar neue Bremsen hinten drauf .. wäre komisch wenn er bei 105tkm den Zahnriemen dann nicht gemacht hätte)
Leder, Tempomat, Panoramascheibedach, Sitzheizung, 8Fachbereift
Bin auch direkt über den Tüv ohne Probleme.
für 4000€
Das was ich noch machen Werde:
- Zahnriemen checken
- mindestens 35 - 70mm tieferlegen (da er ja 35mm höhergelegt wurde - voll der Bus)
- Andere Felgen
- CarPC einbau (Nexus Tablet 7 als Headunit und die Hochtöner wechseln)
- Schwarze Scheiben
- Motorhaube vom Turbo oder Diesel
- UEL Krümmer einbauen (habe einen gefunden xD) .. evtl noch ein ESD
- Schraubenlöcher der großen Kennzeichenblende im Heckdeckel entfernen
- Korrosionsschutz Unterboden
- Das MFD fällt manchmal aus und/oder es blinkt ACC .. muss das mal checken