Hallo Tobi,
wenn's ein Automatik ist, dann hat er eine automatische Zuschaltung mit einer Lamellenkupplung, die nur unter hoher Last voll schließt. Außerdem ist diese Kupplung ein Verschleißteil, heißt bei Verschleiß der Kupplungsglocke kuppelt sie nicht richtig ein -> Frontantrieb.
Also nochmal testen gehen, wenn beim Automatik die Vorderräder durchdrehen, mehr Gas geben. Hilft aber im Sand meist auch nicht viel. Der Subarus sind eben keine Geländewagen, da fehlen die Sperren.
Edit: Vergiß es, Du wohnst in Deutschland lt. Profil und hast einen Turbo. Der ist wohl handgeschaltet, dann stimmt wohl die Vermutung von Flo.
Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
### Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG ###
geändert von: sunfreak on 04/09/2006 16:18:18