Subaru Community

Es kommt immer auf die eigene Fahrgewohnheiten und die Nutzung des Autos an. Auf den ersten Blick klingen 11 bis 12 Liter erstmal recht viel, noch dazu, da es sich bei deinem Modell um eines mit Schaltgetriebe handelt. Wenn du aber viel Autobahn mit hoher Geschwindigkeit (>160 km/h) oder nur Stadtverkehr fährst, ist das normal. Für überwiegenden Landstraßenbetrieb wäre es hingegen viel zu viel, selbst mit Bleifuß erreicht man dann keine solchen Werte. Wenn du schon einen ECU-Reset gemacht hast, dann sollte sich die Elektronik schon auf deine Fahrgewohnheiten eingestellt haben.

Grüße

Thomas

Stimme da TBR vollkommen zu. Der Verbrauch ist durchaus möglich, bei entsprechender Fahrweise natürlich.

Mein Legacy 2.5 GX (BE/BH) hat im gesamten Schnitt etwas über 10 l gebraucht. Fahre in der Hauptsache aber auf Landstraßen. Kurzstrecken, Stadt und Topspeed zehren natürlich am Tank.

Natürlich gelten die üblichen Empfehlungen, um den Verbrauch etwas zu senken:
Luftdruck richtig einstellen, unnötiges Gewicht vermeiden, frühzeitiges Hochschalten (der Wagen hat ja genug Drehmoment)usw.

Wer die Gänge immer "sportlich" ausfährt, braucht sich über einen höheren Verbrauch nicht zu wundern.

Hi,

ich bin vor den Subarus Opels mit 55-75PS gefahren, 800-1100kg Gewicht. Die brauchten alle so ~8 Liter. Kein weiterer Kommentar.

Die Legacys hatten/haben 115-156PS, 1350-1500kg Gewicht. Verbrauch jeweils ~10 Liter, wenn es Spaß machen soll 1-4 Liter mehr.

Ich gelegentlich diverse andere Autos. Die ordentlich motorisierten Benziner brauchen alle mindestens 10 Liter, drunter geht nix. Der Hammer war ein VW Truthahn äh Turan mit 1,6 Liter Benziner: 15,6 Liter bei normaler Autobahnfahrt (jedenfalls das was ich unter normal verstehe).

Weiter: die FAZ bringt Dienstags immer einen Autotest. Letzte Woche: Peugeot 1007 mit 73PS Automatik. Verbrauch: 9,1 Liter
Diese Woche: Mazda 3 mit 1,8 Liter. Verbrauch: 10,1 Liter

Fazit: nicht Aufregen. Bei einem Subaru mit weniger als 10 Liter verbrauch ist irgendwas kaputt. Andere sind auch nicht sparsamer. Legt euch wieder hin ;-)

cheers,
Gerd

Once it was just beautiful engineering, now it's beautiful cars, too.

Hallo,
auch bei unserem 2,5GX Kombi liegt der Verbrauch über ca. 60Tkm bei ca.10,8L.
geschätzt: 20 % Landstraße, 35% Stadt 45% Autobahn.

max. 13,5L min. 8,2L

Auf Grund der Spritpreise in diesem Jahr habe ich mich bei den letzten Autobahnfahrten etwas zurück gehalten. Mit Tempomat auf 155 km/h (kurz vor 4000 U/min) und normelen Windverhältnissen liege ich immer unter 10L bei Tempo 140 so bei gut 9L.

Die knapp 4000 U/min habe ich auch gewählt, da das Geräuschniveau dadrüber deutlich aufdringlicher wird.

Des Weiteren fahre ich jetzt immer mit Normal-Benzin, ohne merkbare Nachteile bei dem ruhigen Fahrstil.

Gruß Gerald

Ich habe den 01er 2,5 GX und brauchte vor dem Gasumbau um die 9L Super.
Bei ca. 5% Stadt, 80% Landstraße, 15% Autobahn bei 140 Km/h mit Tempomat.
Min. war knapp über 8L, Max. 13L bei Vollgas auf der Bahn.

Gruß
Michael


http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg

Hallo, ich verbrauche mit meinem Outback 2.5 jg. 2005 laut Bordcomputer 8.6 l/100Km. Fahre allerdings pracktisch nur Autobahn mit 130. In der Schweiz sind halt nur 120 erlaubt !

Hallo hamschter31,

hast du schon mal selbst nachgemessen? Real dürften es um 10 Liter sein, der Bordcomputer ist ein hoffnungsloser Träumer.

Grüße

Thomas

hallo Thomas,

Nein hab ich noch nie ausgerechnet, habe noch nie ein Tank leergefahren. habe erst 560 km ! !

Werd aber schon mal nachrechnen. Ist aber nach einer woche fahren nicht möglich.

Grüsse Henrik

Beim Verbrauch sind extrem unterschiedliche Ergebnisse möglich;
Mit einem leeren Anhänger habe ich auf 500 km schon einen Schnitt von ~8 l gefahren, die selbe Strecke zurück mit Boot drauf ( ca. 1200 kg, reichlich Luftwiderstand ) und zügiger Fahrweise brachte ca. 10,2 l, da will ich auchnicht klagen.
Dieser Tage allerdings im winterlichen Kurzstreckenverkehr habe ich etwa 250 km auf dem Tageszähler und die Nadel der Tankanzeige geht schon bedenklich gegen 1/4.
Na gut, die Anzeige ist extrem pessimistisch aber ein Schnitt von 15 l ist schon recht happig. Muß dazu aber auch sagen daß ich z. Zt. Normalbenzin fahre weil der Motor damit etwas sanfter läuft.

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Ich fahre "nur" den 2.0 (138 PS) mit Automatik, und bin noch immer sehr positiv überrascht, was den Verbrauch angeht (auch sonst zufrieden). Ich bin mit diesem Fahrzeug in den ersten 4 Monaten über 10000km gefahren, und das immer zügig und mit vollem Laderaum. Der Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 8,66 Liter (BC~8,2), und das ist für ein solches grosses Auto mit AWD wirklich hervorragend.

Tom

Auf den letzten 112'000km habe ich im Schnitt 10,25 Liter pro 100 km verbraten.
Durch die hohen Benzinpreise habe ich mich in letzter Zeit etwas beherrscht....und man
kommt durchaus auch mit 9,5 Litern vorwärts.
Maximum gemessen: 11,23 Liter/100km
Minimum gemessen: 9,00 Liter/100 km

Hallo Zusammen! Auch ich fahre "nur" den 2.0 Legacy mit 138PS als Schalter und kann nach einem Jahr und 20000km auf einen Durchschnittsverbrauch von 8.8 Litern (gemäss meiner Excel-Liste) zurückblicken. Dieser Durchschnitt entstand bei vorwiegender Benutzung von Autobahn und Landstrassen (Stadtanteil max. ca. 10%) und eher ruhigem Fahrstil (der 2-Liter lädt meiner Ansicht nach nicht gerade zur Sportlichkeit ein und ist eher träge und durchzugsschwach - vor allem an Steigungen; ein typicher Cruiser eben). Nicht unwesentlich nach unten "gedrückt" haben den Verbrauch die 6000 Schwenden-Kilometer diesen Sommer, wo ich die 8-Liter Marke dank der dortigen Beschränkungen auf 90-110km/h und betont sparsamer Fahrweise knapp unterschreiten konnte. Ohne diesen Ferienausflug läge der Verbrauch bei durchschnittlich knapp über 9 Liter. Im Gegensatz zu TomOldi finde ich das deutlich zu viel und bin ziemlich enttäuscht. Ich habe bewusst den 2-Liter gekauft, weil sein Durchschnittsverbrauch im Katalog mit 7.7 Litern angegeben war (der des 2.5 Liter so weit ich weiss mit 8.4 Liter). Bislang ist es mir mit allen meinen Autos von Lancia über VW, Opel und sogar mit dem BMW meines Vaters immer gelungen, mich bei längerer Nutzungsdauer bei den Katalogwerten einzupendeln (+/- 0.2 Liter). Mein Legacy ist daher entweder mit einem "schlechten" Motor "gesegnet" oder die Angaben im Katalog sind doch sehr "geschönt" (ja,ja ich weiss, es sind "Laborwerte", aber wenn ich diese mit anderen Fahrzeugen "nachfahren" kann, warum nicht mit meinem Legacy???). Dazu kommt folgendes: ein Kollege erreicht mit seinem 2.5 Liter (165PS) Legacy einen bisherigen Durchschnitt von 8.2 Litern. Dieser Trend wird auch von anderen 2.5-Liter-Fahrern bestätigt. Hätte ich das gewusst, wäre meine Wahl auf diesen Gefallen - denn nebenbei macht er bedeutend mehr "Spass", weil der Motor doch deutlich spritziger und durchzugsstärker ist. Ergänzend dazu: neulich war es mir möglich, einen BMW 325ix (4 jährig, ca. 100000km) über eine längere Strecke Probe zu fahren. Verbrauch nach zügigen und recht hochtourigen (der Reihensechser tönt einfach sooo schön...) Strecken durchs Appenzeller Land: knapp über 9 Liter gemäss BC. Ehrlich gesagt: da hab' ich mächtig Lust bekommen - bei allen Vorzügen des Subaru - den Subaru einzutauschen!

Hallo

8.2 l / 100 km mit dem 165 PS / 2.5 L Motor sind nicht ralistisch. Der Bordcomputer lügt das zwar vor. Wer genau und über längere Zeit misst (gefahrene km und getankte Liter in Excel-Liste über 30000 km), wird auf ca. 9.3 - 9.5 l/100 km kommen. So gesehen sind die Werte für den 2 l Motor doch ganz ordentlich.

Grüsse, Jürg

Naja, ich lasse meinen Cadillac (5032cc, 170PS V8, Eigengewicht 2t) durchschnittlich mit 9-12 Litern auf 100km (nicht auf 50km!!) fahren. (Spitze 8,22 Liter auf 100km)
Mein 2,5L GX (BJ97) verbraucht trotz meiner Fahrweise mehr als 8 Liter. Verhältnismäßig viel. Ich habe aber in Deutschland bzw, generell in Europa festgestllt, daß man sehr spät hoch schlaltet. Wir schalten in Japan viel früher hoch. Mit 60km/h immer noch im 3. Gang hierzulande o_O Wir fahren schon längst im 5. Gang. Beim Bezinmotor sind 1500rpm eh genug.

Ich drehe den Motor selten jenseits der 4000 Upm. Im normalen Fahrbetrieb liegt meine Schaltdrehzahl um ca. 2000 Upm. Wie gesagt: eher ruhiger Fahrstil, da die sowieso lange Getriebeabstufung dazu einläd. Wenn immer möglich, fahre ich auch auf Durchzugsstrassen in der Stadt bei fliessendem Verkehr im 5. Gang bei ca. 55-60 km/h. Solange man keine Beschleunigungswunder erwartet, ist das mit dem 2-Liter durchaus möglich! Doch leider lässt sich der Verbrauch dadurch nicht wirklich auch nur annähernd auf die Katalogversprechen von Subaru senken (ja, ja, ich weiss: versprechen kann man sich gleich einmal ). Letzte Verbrauchsmessung mit grossem Autobahnanteil in Deutschland: Strecke St. Gallen - Nürnberg und zurück, ca. 350km und etwa 3h 45min pro Weg mit kurzer Pause, max. Höchstgeschwindigkeit 160km/h. Verbrauch: 9.6 Liter. Gleiche Strecke, gleiche Jahreszeit vor zwei Jahren mit meinem Astra G Caravan (1.8 Liter, 125PS, Katalogdurchschnittsverbrauch 8.0 Liter, gemessener Durchschnittsverbrauch in zwei Jahren: 7.9 Liter) bei damals noch "sportlicherer" Fahrweise, da die kurze Getriebeabstufung dazu einlud: 8.3 Liter. Für "eingefleischte" Subaru-Fans mag die Verbrauchsreduktion der neuen Legacymotoren (2.0/2.5 Liter) zwar ein Fortschritt gegenüber früher sein, für mich hingegen wurden geweckte Erwartungen nicht erfüllt und der wirkliche Fortschritt im Motorenbau von Subaru ist nicht ersichtlich.

Hallo
Mein Legacy Jg.97 2.5er SST Automat verbraucht 11 Liter. Dabei wird der Wagen 2 mal täglich 13km durch die Zürcher Aglo bewegt. Bedenkt man, dass dabei kaum der Motor warm wird ein noch tragbarer Verbrauch. Sobald längere Ferienfahrten angesagt sind kann ich mit folgenden Werten rechenommerferien Autobahn 120 km/h mit 4 Pers. Feriengepäck und 4 Fahrrädern auf dem Dach. 12Liter. Winterurlaub mit Thule Dachbox 4 Personen und Gepäck. Autobaahn 140km/h (auch mal etwas mehr) und einigen Bergstrassen 10 Liter.
Längere Überlandfahrten würden vermutlich so um die 9-9.5 Liter ergeben.
Ich spare nicht mit dem Gasfuss sondern mit dem bewussten Einsatz des Autos. Ist viel effizienter.

Gruss

Flo




geändert von: florian on 01/12/2005 13:04:05

@ pch: Auf die Katalogwerte braucht man wirklich nicht viel zu geben, ebensowenig wie auf die Bordcomputerberechnung. Meine Eltern brauchen mit ihrem Outback 2.5 Automatik knapp 11 Liter, die Norm liegt bei 8,3, was man selbst auf der Landstraße nicht erreicht. In der Schweiz kommt man aber gut einen Liter tiefer als in Deutschland.

Wie stark die Praxiswerte von den "Laborwerten" abweichen, hängt sicher auch vom persönlichen Fahrstil ab, ich denke aber, dass speziell die Subarus sehr stark auf die Norm hin optimiert sind und geringste Abweichungen im Fahrstil schon zu immensen Mehrverbräuchen führen. Vergleiche mal die Normangaben des 2.0-Liter-Legacy mit den 1.8-Liter-Fronttriebler-Wettbewerbern, bei vergleichbaren Fahrleistungen ist kaum ein Modell ähnlich sparsam angegeben. In der Praxis wird ein 2.0-Allrad aber immer durstiger sein als ein 1.8-Fronttriebler, die Abweichungen wären beim Subaru also höher.

Speziell in der Stadt hast du beim Handschalter aber starkes Sparpotential gegenüber der Norm, da dort bis 50 km/h nur im 3. Gang gefahren wird. Nimmst du öfter den 5., auch beim Rollen in der 30er-Zone, dann läuft der Motor deutlich sparsamer. Mit meinem Daihatsu unterbiete ich im reinen Stadtverkehr die Stadt-Normangabe ohne Probleme um 10 bis 15 %. Auf der Autobahn dagegen gibt es fast kein Limit...

Grüße

Thomas

Hallo TBR

Das kann ich nicht bestätigen. In Deutschland verbrauche ich stets am wenigsten. Viel weniger Dicht besiedelt als die Schweiz. In CH alle par Meter 50/80 wechsel.
Bei längeren auch sehr zügigen Fahrten in Deutschland verbrauchte ich zumindest eher 1 Liter weniger.
Beachte auch die Topografie.

Gruss

Flo

Ich habe die Erfahrung in der Schweiz gemacht. Trotz ständigem Bergauf und -ab lag der Verbrauch beim Outback Automatik 1,5 Liter unter dem in Deutschland. Wenn man in Deutschland 100 km/h Dauergeschwindigkeit fährt, braucht man mehr Sprit als bei Maximaltempo 80 in der Schweiz, auch wenn man gelegentlich auf 50 runter muss. Mit sanftem Beschleunigen im großen Gang am Ortsausgang und frühzeitigem Vom-Gas-Gehen am Ortseingang hat man das im Griff. Das merke ich auch bei meinem Daihatsu, bei konstant 100 km/h braucht er 6,1 Liter, viel mehr als die angegebenen 5,1 Liter überland und fast so viel wie in der Stadt, was nur dadurch zu erklären ist, dass der Luftwiderstand bei 100 km/h schon so hoch ist, dass dieser Nachteil den Vorteil der konstanten Geschwindigkeit überwiegt. Das Durchschnittstempo bei der Überland-Norm liegt irgendwo zwischen 60 und 70 km/h.

Grüße

Thomas