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Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor defekt

tobi_tobsen

Anfänger

  • »tobi_tobsen« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 2. November 2005, 15:08

Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor defekt

Hallo erstmal,
ich bin der Tobi, fahre nen 92er Legacy 2,0 Liter Super Station aus Familienbesitz und bin sehr zufrieden mit meiner 280.000km Boxermotor Karre ;)
Nun geht er leider seit einigen Tagen während der Fahrt einfach aus, nimmt kein Gas mehr an, usw.
Also zack zum Händler, Fehlercodes auslesen. Der meinte der Kurbelwinkelgeber (Sensor) und der Nockenwinkelgeber (sensor) wären defekt, ausserdem noch der Luftmassenmesser...
Reperaturkosten für die zwei Sensoren 320 € für den Luft... 370 € inkl. Einbau.
Ist das gerechtfertigt ?
Anscheinend sollen die Sensoren, ja nur stinknormale Drahtspulen sein...
Gibt es ne Möglichkeit diese selbst auszuwechseln ? Wo stecken die ?

Vielen Dank schonmal für eure Antworten

Viele Grüße

Tobi

achim

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2

Mittwoch, 2. November 2005, 21:23

Selber wechseln ist kein Problem, ich weiß nur nicht ob die Teile dadurch billiger werden !? Der Kurbelwinkelgeber müßte eigentlich direkt hinter der KW-Riehmenscheibe von oben im Motor sitzen(Eine Schraube, normalerweise 2-poliger Anschluß).
Nockenwinkelgeber ist es ähnlich, ist aber von hinten ins Zahnriehmengehäuse gesteckt und hat einen rechtwinkeligen Halter mit 2 Schrauben (normalerweise auch ein 2-poliger Anschluß), einfach beide Schrauben lösen und Sensor mit Halter demontieren! "Einbau erfolgt in Umgekehrter Reihenfolge!"

Vorher bitte Batterie abklemmen und evtl. kann es danach noch erforderlich sein, den Fehlerspeicher zu löschen!

PS kann sein dass die beiden sensoren bie dienem auto anders verbaut sind, aber beim 2,0l von 2001 ist es so!

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

achim

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3

Mittwoch, 2. November 2005, 21:50

Oder willst Du etwa nur die Spulen auswechseln??????
Falls ja: Vergiss es!!!!! die sind meines Wissens in Kunststoff gegossen, wenn Du die neu Wickeln läßt übersteigt das mit hoher Wahrscheinlichkein den Neupreis dieser Sensoren.

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!