Subaru Community

Moin,
hatte in letzter Zeit immer wieder Ausfälle des EyeSight-Systems. Habe das erstmal auf das Wetter geschoben. Es passierte jedoch auch zunehmend random unter idealen Bedingungen (ideales Licht, Frontscheibe absolut sauber).

Ich habe dann mal verstärkt darauf geachtet und es fiel mir zusätzlich auf, dass, wenn EyeSight dann mal wieder lief, die Fahrspurzentrierung mit Lenkunterstützung beim Fahren mit dem adaptiven Tempomat nicht funktioniert, das heißt, dass das Fahrzeug durch aktive Lenkunterstützung des Systems nicht mehr in der Spur gehalten wird, obwohl es deutliche Fahrspurmarkierungen auf der Autobahn gibt und auch die Lichtbedingungen ideal sind.

Im Cockpit wird bezüglich der Fahrspurzentrierung kein Fehler angezeigt. Es fehlen in der Darstellung lediglich die blauen Linien und das Lenkradsymbol bleibt weiß, so als wenn dass System keine Fahrspurmarkierungen erkennen würde.

Interessant dabei ist, dass EyeSight die Fahrspurmarkierungen durchaus „Sieht“ und beim Überfahren der Fahrspur wie üblich auch warnt (wenn man nicht blinkt). Auch die Verkehrszeichenerkennung funktioniert, ebenso die Fahrzeugerkennung beim adaptiven Tempomat.

Ich vermute, dass die zufälligen Ausfälle des kompletten EyeSight-Systems mit dem Fehler in der Lenkunterstützung mglw. zusammenhängen. Gelegentlich lässt sich der Ausfall auch provozieren, wenn man eine Fahrspurmarkierung überfährt. Das klappt aber nicht immer.

Hat da vielleicht jemand eine Idee, woran das liegen könnte oder ob man da irgendwas selbst machen kann?

Der 21er hat schon das neue EyeSight, bei dem die Kameras hinter einer Plastikverkleidung sind und man den Teil der Frontscheibe vor den Kameras nicht direkt putzen kann. Ich habe mir das mal angeschaut und der Bereich ist sauber. Im Amiforum gab es noch den Tipp, die Batterie mal abzuklemmen, damit das System neu startet. Habe ich probiert. Bei der Probefahrt ging dann die Lenkunterstützung kurz wieder, ist dann aber auch wieder ausgefallen und ließ sich nicht mehr aktivieren. Ich mache jetzt einen Termin bei meiner Werkstatt.

Moin,
das EyeSight-System ist bei mir jetzt komplett ausgestiegen. Schaltet sich schon nach dem Starten des Motors aus. Dann kommt entweder die Meldung „EyeSight deaktiviert, siehe Anleitung“ oder „EyeSight deaktiviert, kein Kamerabild“.

Habe nächste Woche einen Termin beim Freundlichen. Bin schon gespannt, was die sagen.

Moin,
es kam, wie es kommen musste. Freitagmorgen noch mit komplett deaktiviertem EyeSight losgefahren. Nach der Arbeit dann Motor gestartet und… NIX. Keine Warnmeldung mehr und EyeSight funktionierte, als wäre nichts gewesen. Ich beobachte das jetzt noch mal die Tage und sage dann den Termin in der Werkstatt am Mittwoch erstmal ab. Nachdem sich das Problem über Wochen sukzessive aufgeschaukelt hatte… Gute Güte.

Nein, die Frontkamera war im Prinzip frei. Also beim vorwärts Einparken, war das Bild immer klar. Habe gerade auch keine Idee, was das mit dem EyeSight zu tun haben sollte. Aber kann das auch noch mal testen.

Gibt in dem Amiforum ja auch die Hypothese, dass es was mit dem Benzineinfüllverschluss zu tun haben könnte. Klingt aber eher nach... Ich weiß ja auch nicht.

Werde berichten, wie die Nummer weitergeht.

Moin,
bei mir ist es jetzt nicht mehr aufgetreten. Was ich noch gemacht hatte, war den Scheibenbereich innen vor den beiden EyeSight-Kameras zu säubern. Dort hatte sich tatsächlich ein Schmutzfilm gebildet, der von außen auf den ersten Blick nicht zu erkennen war. Das ganze gestaltete sich wegen der Abdeckung etwas fummelig. Ich habe mir dazu eine alte Kreditkarte zugeschnitten, darüber ein dünnes Mikrofasertuch gelegt und dann vorsichtig durch den Spalt geschoben.

Ansonsten darauf achten, dass die Scheibe auch von außen sauber ist und die Scheibenwischer nicht schlieren. Die Wischergummies ggf. mit Seifenlösung ordentlich reinigen (s. Handbuch) und auch die Frontscheibe von außen mit Glasreiniger gründlich putzen.

Ich könnte mir auch vorstellen, dass dein zu kurzer Scheibenwischer auf der Beifahrerseite das Problem ist. Zum Thema passende Scheibenwischer für den OBK21 siehe hier: klick

Noch was anderes. Muss aber nicht mit dem Problem zusammenhängen. Bei mir wurden letzte Woche im Rahmen der Inspektion die Querlenkerbuchsen gewechselt. Seitdem ist die Lenkung deutlich direkter und er fährt auch mit adaptiven Tempomat mit Lenkunterstützung merkbar ruhiger. Davor war das schon öfter ein ziemliches "Gezuppel" am Lenkrad und er fuhr auch oft nicht wirklich mittig. Das ist jetzt besser. Möglicherweise hat das neben anderen Faktoren auch dazu beigetragen, dass das EyeSight öfter ausstieg.