@kawakawa: Und? Problem behoben? - Bei mir war das im Herbst auch. Hab kräftig Bremsenreiniger draufgesprüht, dann ging's wieder. Danach noch etwas geölt, das war´s.
....und auch ein ölhaltiges Kriechmittel in in den Bowdenzug einlassen. Gerade in der kalten Jahreszeit geht halt Vieles schwergängiger.
Und -ja- man ahnt schon am Verhalten der Innenraum-Entriegelung, dass sich Unheil anbahnt, wenn der Innen-Zurrhebel nicht wieder zurückschnappt. Da die ganze Hantierei am Mechanismus vor dem Kühler nur bei ausgebautem Frontgrill geht, sollte man die SAche schon gleich anpacken.
Eine Hilfsmöglichkeit wäre noch, die Motor-Haubeneinstellung mehr in HOCH vorzunehmen, indem die beiden Gummi-Einstell"schrauben" links und rechts der Motorhaube etwas mehr herausgedreht werden.
Das hat bei mir den Schließ-Mechanismus "provoziert" und er schnappte zu. "Natürlich" hatte ich auch erst einmal die Motorhaube durch Verkürzen dieser Einstell-Gummins zum Einschnappen verleiten wollen - erfolglos, auch nach xx-mal Fallen lassen.

Schließlich ist das eine teuflische Situation, wenn man Fahren MUSS und die Haube nicht zugeht. Und dazu kommt die bange Frage, bis zu welcher Geschwindigkeit hält der Sperr-Riegel