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Bastuck Cat Back Auspuffanlage

Newbie

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1

Freitag, 12. Juni 2009, 20:24

Bastuck Cat Back Auspuffanlage

Hallo,

hat schon mal wer von euch erfolgreich eine Bastuck Cat Back an einem Impreza 2.0R 118KW/160PS montiert und wahren Umbauarbeiten nötig oder basst die Plug and Play?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Newbie« (12. Juni 2009, 20:25)

Lastenesel

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2

Samstag, 13. Juni 2009, 10:45

Also von Bastuck und "plug-and-play" liest man in den letzten Monaten nichts mehr:

Die Regel sagt leider, dass man "etwas" handwerkliches Geschickt gebraucht, ggf. ein Schweissgerät, damit Bastuck unters Auto passt.

Die Qualität der Warte ( Beulen, Kratzer) lässt wohl auch zu wünschen überig...

Das es gerade beim Subrau anders sein soll, kann ich mir schwer vorstellen

StukkiAlex

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3

Samstag, 13. Juni 2009, 12:57

@waldemar: kann man montieren, aber ein mehr an leistung und boxersound brauchst du bei einem bastuck an deinem fahrzeugmodell nicht erwarten. in der abe/ewg betriebserlaubnis ist dein fahrzeugmodell nach meinen infos nicht aufgeführt :(

alex ;)
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kavakava

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4

Samstag, 13. Juni 2009, 14:48

Zitat

Original von StukkiAlex
... aber ein mehr an .. boxersound brauchst du bei einem bastuck an deinem fahrzeugmodell nicht erwarten.


Hört sich aber gut an würde ich meinen.
http://www.youtube.com/watch?v=5SVcYZ9hues&hl=de

Schmelz

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Samstag, 13. Juni 2009, 15:50

Bei meinem STI04 hat sich der Klang und auch der Boxersound sehr zum positiven (lauter) verändert. Und auch die Leistung nahm subjektiv spürbar zu. Wird aber wohl an der Downpipe liegen

kavakava

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Samstag, 13. Juni 2009, 15:57

Ich vermute, Catback ist andere Downpipe...
Aber auch ohne veränderte DP wird der Sound mit Sicherheit besser.
Subaru Endtöpfe sind einfach pervers leise.

GFC_2.0

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Samstag, 13. Juni 2009, 16:56

Zu einem gibts es nicht viel für den Sauger und zum anderen sind die am Sauger lauter. DP hin oder her die hat er nicht ;(

Ich hatte an meinem GL auch einen Topf+Mittelrohr vom Turbo, Klang und Lautstärke passten. TÜV bzw Polizei hat das nie bemängelt. Ob man an den Anschlüssen was ändern muss kann ich dir an deinem Modell nicht sagen, sorry.

Der Remus ist jetzt an meinem GT verbaut und die Lautstärke ist jedenfall nicht mehr da....

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GFC_2.0« (13. Juni 2009, 16:57)

Newbie

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Samstag, 13. Juni 2009, 18:26

fakt ist einfach das der Laser an meinen Impreza 2.0R 118KW/160PS so gut wie nix von sich gibt,wo ran das auch immer liegen mag,vielleicht auch weil er mit Gas fährt was weis ich,bei meinem Impreza 2.0 RS 92KW/125PS war der Laser einfach nur geil =) es muss also was her was ordentlichen Sound macht die Aerys ist ja leider ausverkauft sonst hätte ich die schon bestellt.Es muss unbedingt was her in den nächsten Tagen,weil das nervt mich gewaltig :heuler:

Nordlicht

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Samstag, 13. Juni 2009, 19:01

der esd von Roar brummt am 2.0r ein bisschen.
auch mit gas
http://www.youtube.com/watch?v=gVxbuqzMQjY

ich weiß abwer nicht ob es extra die saugerversion war, wenn es die gibt.

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Samstag, 13. Juni 2009, 22:03

mit Roar hab ich keine guten Erfahrungen Lieferzeiten von 4 Wochen und mehr und falsch gefertigt war er auch noch der Auspuff.

Nordlicht

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Sonntag, 14. Juni 2009, 00:07

kommt davon weils auf Bestellung in aus Spanien kommt

naja dann was anderes#
Bei Remus hats bei mir auch 3 Wochen gedauert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nordlicht« (14. Juni 2009, 00:08)

GFC_2.0

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Sonntag, 14. Juni 2009, 00:41

Beim Remus kommt's drauf an wo man bestellt... richtig guten Klang gab's erst mit Verbindung eines AK Fächer für den GL...

Markus

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Sonntag, 14. Juni 2009, 15:32

es wird jetzt wahrscheinlich zu 99% eine Cat Back von Invidia werden. =)

TurboGurke

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Montag, 15. Juni 2009, 23:20

Bastuck passt 100%ig plug and play, Klang ist super für nen Sauger.

Mad_Max

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Samstag, 27. Februar 2010, 09:02

Hab seit Gestern einen Remus Hardline MSD+ESD drunter, und freu mich über den Wow- Effekt. Super Sound, und kein Vergleich zu vorher. Auf meinem MY 07 118kw war ebenfalls der Laser drauf, war zwar ganz ok, aber jetzt find ich's perfekt.
Passt Plug&Play, ABE + EWG alles dabei. Sound File kann ich machen wenn jemand hören möchte.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mad_Max« (27. Februar 2010, 09:03)

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Mittwoch, 10. März 2010, 17:28

ABE + EWG auch für den Impreza 2.0R 118KW,bist du dir das sicher?

Mad_Max

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Donnerstag, 11. März 2010, 08:29

Type GD/GG passt, Motor Type EJ 20 passt, Homologation lt. original lt Typenschein Nummer sowie Genehmigungsnummer Fahrzeug + Anlage stimmt alles überein;
Hab auch beim TÜV nachgefragt, kein Problem, brauch nichts eintragen lassen;
zumindest in Ö; D.h. ich fahr legal damit;
( Werds aber trotzdem eintragen lassen, damits in den Papieren steht, ist speziell wenn ich nach D oder I unterwegs bin) kostet zwar was aber hab nie Stress mit der Rennleitung