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Welche Bremsbeläge für Zimmermann Bremsscheiben?

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Dienstag, 17. März 2009, 19:39

Welche Bremsbeläge für Zimmermann Bremsscheiben?

Hallo,

ich werde mir dem nächst Zimmermann Sport Bremsscheiben zulegen hab da ein Angebot zwei Stück Neu für 128€.Welche Bremsbeläge würden gut zu den Zimmermann Sport Bremsscheiben bassen?Original Subaru,EBC...!

AndySTi

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Dienstag, 17. März 2009, 20:06

Bei Zimmermann-Bremsscheiben gehen die Meinungen gerne auseinander. :popkorn:

Originale Subaru-Beläge reichen dafür vollkommen aus.

BajaGermany

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Mittwoch, 18. März 2009, 12:58

Laut Liste jedenfalls nicht EBC, sonderm, wie Andy schrieb eher OEM. Oder halt Ferodo, wenn es besser sein soll.
Grüße
Chris

scooby_doo

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Mittwoch, 18. März 2009, 13:40

ich würd dir originalen nehmen die reichen auf jedem fall....hatte bei meinem ersten auto(seat ibiza sport) auch nur die normalen beläge zu den sportbremsscheiben hatte aber ATE Powerdisc drunter naja is ja nich so ausschlaggebend...aber bremsbprobleme hat ich nie,aber dasmusst du selbst ausprobieren damit du unterschiede mitbekommst würde ich mal mit originalen und danach ml andere probiern

scooby_doo

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Mittwoch, 18. März 2009, 13:42

sorry meine Tastatur hatte ein paar Aussetzer hab ich grad bemerkt...

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Donnerstag, 19. März 2009, 17:58

hab jetzt erst mal Bremsbeläge bestellt EBC Blackstuff sind recht günstig,nun hab ich aber noch ein Problem,im Februar wurden bei meinem Impreza hinten neue Bremsscheiben und Beläge montiert da beides verschlissen war,es wurden OEM Teile verbaut.Da ich beim ab bremsen ein rubbeln hatte,nun hab ich das rubbeln immer noch,ich schließe mal da raus das es von Vorne kommt,da ja hinten alles neu ist.Würde es nun reichen wenn ich nur die EBC Blackstuff Bremsbeläge montiere?Da ja die Scheibe noch vom Verschleiß ok ist oder kann es sein das die einen Seitenschlag oder so was hat und ich doch lieber gleich noch neue Scheiben mit tausche!Welche würden da gut zu den EBC Blackstuff Bremsbelägen bassen?Zimmermann möchte ich nun doch nicht kann mich noch da ran erinnern das die auf einem meiner alten Autos schon mal drauf wahren und Probleme gemacht haben!

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Freitag, 20. März 2009, 18:19

hab mich jetzt für folgende Kombination entschieden nach dem ich erst etwas skeptisch war in Bezug auf Zimmermann Sportbremsscheiben.Werde EBC Blackstuff Bremsbeläge + Zimmermann Sportbremsscheiben gelocht fahren.Hab mich nach der Tabelle gerichtet

http://pic.datenloesung.de/sbk.jpg

gekostet hat mich das ganze jetzt 180€.Wenn die Teile da sind werde ich es in der Werkstatt montieren lassen und Berichten wie es sich bremst. :)

Nordlicht

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Freitag, 20. März 2009, 18:50

von dem was ich gelesen habe sind die Zimmermann nur optisch "sport" bremsscheiben.
Sidn wie die nroamlen gelochten von Sandler auch der Preis ist in etwas so.
Anders behandelte Scheibe kosten ca. das doppelte

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Freitag, 20. März 2009, 19:59

ich erwarte auch nicht die große Verbesserung,schlechter wie Original wird es kaum sein =)

Nordlicht

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Freitag, 20. März 2009, 20:12

muss mal schauen. Bei solchen Scheiben sind kurze Risse an den Löchern schon als normal zu bezeichnen.

Bei Sandler hieß das so.... Original qualität nur gelocht.
Die hitzebeständitgen haben dann mal einen Hunderter mehr gekostet

BajaGermany

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Montag, 23. März 2009, 17:56

Wie ich schon geschriebn hatte, die BlackStuff beläge haben ungefähr den gleichen Reibewert, wie die OEM-Beläge und sind somit sicher nicht besser...

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Dienstag, 24. März 2009, 12:35

das basst doch wenn die den gleichen Reibewert haben,den Zimmermann Bremsscheiben soll man ja mit OEM Belägen fahren.

BajaGermany

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Dienstag, 24. März 2009, 18:24

Sicher, aber dann sind die Bremsen halt nicht besser als OEM, warum dann also recht gute Zimmermann-Scheiben mit billigen Belägen verbauen??? Nur weil es evtl. ein paar Euro günstiger ist?
Grüße
Chris

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Dienstag, 24. März 2009, 18:36

ich verstehe nun die Welt nicht mehr die einen Schreiben Zimmermann Sportbremsscheiben gelocht nur mit Serien nahen Belägen fahren siehe auch da http://pic.datenloesung.de/sbk.jpg die anderen schreiben wieder was ganz anderes,was ist nun richtig?

oetzy

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Dienstag, 24. März 2009, 18:58

Also ich hab jetzt seit 2 Jahren die Zimmermann gelocht und fredo ds Performance drin und 40tkm zurückgelegt. Kein vergleich zu Original Scheiben Klötze.
Die Scheiben sind schon "weich" aber sonst gings. Jetzt sind bald die Klötze runter und die Scheiben sind auch schon sehr riefig. Aber kein rubbeln oder so. Werd mal auch nen Satz Blackstuff testen dann schau ich mal wie die Scheiben noch sind.

mfg Christian

BajaGermany

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Dienstag, 24. März 2009, 19:04

Das Problem liegt u.U. darin, dass diese Tabelle nicht vollständig ist (z.B. fehlen da OEM-Beläge) und man auch Erfahrungswerte in anderen Beiträgen zuziehen muss, wie die von Oetzy :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (24. März 2009, 19:05)

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Dienstag, 24. März 2009, 20:48

ich teste jetzt halt mal die EBC Blackstuff und Zimmermann Sportbremsscheiben.

imprezagt

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Dienstag, 24. März 2009, 22:24

Ich fahre auf meinem WRX Turbo MY05, zur Zeit auch mit den orig. Subi Belägen und Zimmermann gelocht(ca.2000km).

Alles was über ca. 120Kmh liegt und man richtig fest in die Eisen steigt, spielt mir die Bremse das Lied vom rubbeln und schrubeln ;( und die Verzögerung, na ja :heuler:

Nun habe ich mir gestern die Ferodo DS Performance bei Becker-Autoteile.de zum supi Preis von 149€ (Vorderachse) bestellt.

Die Beläge sind zwar noch nicht da, aber ich empfehle Euch trotzdem mal auf die HP zu gehen. Nach einigem Email-Kontakt vor der Bestellung, bin ich positiv Überrascht von dieser Firma, schnell, freundlich und kompetent.

Meine R1 beisst auch mit Ferodo aufs Eisen :D ...begeistert bin=)

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Montag, 6. April 2009, 16:04

seit heute sind die Zimmermann Sportbremsscheiben und EBC Beläge drauf hab alle Auflageflächen und die Führungen gereinigt und wo die Bremsklötze in den Führungen laufen Kupferbaste drauf,laut ABE sollte man ca.10 mal aus 100km/h auf 70km/h bremsen und 10 mal von 100km/h auf 30km/h und die ersten 300km/h keine Vollbremsungen.Die ersten 10 Bremsungen hab ich schon mal gemacht über die Bremsleitung lässt sich noch nicht viel sagen,werde da erst nach den 300km berichten können.Hätte aber noch eine andere Frage wie erkenne ich ob die Bremse aufmacht wenn ich vom Bremspedal gehe?Hab gerade auf einem leichten Gefälle angehalten und das Bremspedal losgelassen da ist er nach vorne gerollt kann ich da raus schließen das alles frei ist und nix schleift?

AndySTi

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20

Montag, 6. April 2009, 17:41

Zitat

...und die ersten 300km/h keine Vollbremsungen...


:D
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