Moin,ich habe die Unterdrucksteuerung hingekriegt.Aber jetzt wollte ich mir einen Suzuki Swift GTI 16V Motor in meinen Justy bauen.Hat jemand damit erfahrung? Wird er passen,weil er ja ein 4Zylinder ist,und meiner ein 3Zylinder?
Muß ich das Cockpit mit umbauen?Mein Justy ist Baujahr 1993.
Gruß
Dennis
Nette Idee!! Aber das Funzt nicht. Das Sub Getriebe passt nicht auf den Motor, dei Kupplung passt nicht, der Motorkabelbaum müßte komplett verändert werden,. das Steuergreät müßte umgebaut werden, Cokpit tauschen (wegen Drehzahlmesser, Verschraubungspunkte Umschweißen ...
Nimm Leiger einen 1,2l MPFI Motor mit 75PS der passt und ist wesentlich spritziger
Mit diesem Motor ist es genauso. Das sind beide Suzukimotoren und die sind nunmal ganz anders gebaut wie der allte Justy-Motor habe nämlich auch schon mal an nen umbau gedacht. Allerdings an nen Mazda V6 1.8L das wäre es nämlich. Müßte ich aber auch alles umbauen (Adapterplatte für Getriebe und Kupplung usw...).
der Mazda 1,8L V6 stammt meines wissens aus dem MX3 und etwas umgebaut ist er mit glaube 2,0L im MX5. der 1,8L hat glaube ich um die 130PS weiß es nicht genau. Kenne nur die getunte Ausführung mit ca 200PS.
Aber die sache mit dem umbau habe ich mir aus dem Kopf geschlagen, die umbauaktion wäre zu groß. Rahmen vorn abändern Achswellen austauschen und die Länge ändern, Getriebe umsetzen ca. 5cm weiter nach links usw machbar ist das aber teuer und aufwendig und wenn dan noch der TÜV nee sagt war alles umsonst.
Ich hatte vorher den 1,0l 50 Ps drinne. Habe dann auf den 1,2l 75ps umgebaut,mit Kabelbaum und Cockpit.Habe 2Tage gebraucht,ging super einfach.Ich wußte nachher nur nicht mehr wie die Unterdruchsteuerung gesteckt wird,habe aber auch das hingekriegt.
Was kann ich denn an den 75psler so verändern? Ich habe die Ansaugbrücke ein wenig poliert,die Schwungscheibe erleichter und einen andern Luftfilter.
Aber gegen einen 90ps Golf sehe ich keine chance.
Gruß
Dennis
Habe auch schon so alles durchsucht aber für den Motor nichts gefunden. Leider Spreche ich kein Japanisch denn da könnte man vieleichrt noch was finden. Wenn du irgendwo was für den Motor findest melde dich bei mir!!
Ich werde in ende des Sommers den Motor nochmals rausreißen und vieleicht den Zylinderkopf Planen lassen. Vieleicht bringt das noch was.
Aber den 90PS Golf schlage ich beim Sprint bis ca 68kmh. Dann kommt sein Hubraum ihm zu gute und er zieht weg. Aber auf dem Feldweg oder auf Schnee schlägt mein Tiefergelegter Justy den Golf immer.
Hast du Ihn schon Tiefergelegt und was für felgen hast du? Habe da nämlich 2 Adressen wenn du willst bekommst du sie von mit.
Ich habe Ihn noch nicht tiefer,habe vom Opel Ascona die goldenen 14 Zöller genommen.Sieht ganz witzig aus.Mußte zwar viel börteln aber das hat sich gelohnt.Als Reifen fahre ich 185/60 14.Den Kopf habe ich auch schon mal bis zum ende geplant,bringt irgentwie leider nix.Ich bin schon am verzweifeln,da muß doch was raus zuholen sein? Habe ein Foto von meinem Justy im Profil.
Gruß
Dennis
Wieviel hast du weggenommen beim Plannen? Will es vieleicht auch noch machen, ist der Kat noch drin?
Habe am Wochenende etwas im Netz gefunden. Eine andere Nockenwelle für den Motor.Subaru Justy 1,0 - 1,2 3 - Zyl. 9 V (Motor EF 10 - EF 12). Der Preis liegt bei 249,-.
Der Link ist http://www.kd-tuning.de/H_o_m_e_/Motor_u__Getriebe/Nockenwellen/Subaru/subaru.html
scheint so das einzige zu sein was man bekommen kann habe sonst schon überall gesucht.
Hast du die Reifen ohne probleme eingetragen Bekommen?
Zur Leistungssteigerung fällt mir nur noch ein Kompressor ein.
Geht mal auf die Seite von Göckel (www.goeckel.de) und klickt mal auf "Leistungssteigerung" und Kompressortechnik.
Da wird u.a. auch der Justy aufgelistet, aber ich bezweifel mal, das Göckel das überhaupt noch liefert. Aber fragen kostet ja nichts.
Andreas
Andreas
Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22
Das wäre auch zu schön gewesen um wahr zu sein, aber der Kompressor passt nicht.
Der ist für nen 1,3l (Swift) Justy und nicht für den 1,2l KAD.
Aber danke für den Link.
Mir wäre ein Roots-Gebläse sowieso lieber gewesen.
Ist aufjedenfall n feiner Motor. habe selbst mal ein swift gti gefahren. original leistet der 101ps. mit fächerkrümmer und größerer Aga + luftfilter kann man einiges aus den 1,3 litern rausholen....
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Samstag, 26. April 2025, 00:31
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