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https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rsho…R-320135%7C225# Das hatte ich mir mal überlegt,aber auf 17 zoll! Für Geländefahrten ist 17 zoll auch besser geeignet!

Hallo.

Ich könnte dir aus eigener Erfahrung die Geolandar G015 empfehlen. Ich hatte mal einen Satz auf dem 06er Forri gefahren. Ist ein sehr angenehmer Reifen. Trotz des etwas gröberen Profils immer noch leiser als viele Winterreifen und auch auf der Straße eher Sommer- als Winterreifen. Kurven- und Bremsverhalten war zumindest subjektiv um Welten besser als bei den damals werksseitig montierten Geolandars, die einen schon fast legendär schlechten Ruf hatten (zurecht!).
Ich hätte mir die G015 auch wieder gekauft, aber Yokohama hatte damals die Preise mal eben von 85 auf 125€ erhöht, das war mir einfach zu heftig.

In Wald und Feld kommst du mit den G015 erstaunlich weit, aber es sind dann doch keine M/T lastigen Reifen wie vllt der Falken. Aber für Strecken, wo du wirklich M/T's bräuchtest, hast du mit dem (e-)Fori einfach auch das falsche Auto. Und falls du es doch versuchen willst, ist es von Vorteil, nen Kumpel mit nem Lada Niva oder LR Defender im Ernstfall anrufen zu können...
:-D
Alles in allem ist der G015 eigentlich der Reifen, der am besten zum Forester passt.

Grüße,
M.

und als Ergänzung:

als Nachfolger für die G015 hatte ich mich damals für den Toyo Open Country entschieden. Vom Profil ähnlich dem G015, aber ein komplett anderer Reifen. Schwerer, polteriger, bei Nässe deutlich schlechter als der G015.
Vor der Kombi Toyo+Forester kann ich nur warnen. Der ist dann eher was für Pickups oder so.

Ich schließe mich da @x-sport: an. Hab auch sehr positive Erfahrungen mit dem G015 auf dem Forester SG gemacht. Fürs Gelände wirklich gut geeignet und dabei gute Fahreigenschaften auf der STraße. Selbst bei Nässe eine wirklich gute Haftung, um Welten besser als der G012, den ich davor hatte.
Ich hab den G015 damals auch für unter 80 Euro pro Stück gekauft, mittlerweile ist er schon echt teuer.
Kann allerdings nichts zur Wintertauglichkeit sagen, denn da gibt es bei uns in Bayern nur eins: echte Winterreifen

Zitat von »x-sport«

..als Nachfolger für die G015 hatte ich mich damals für den Toyo Open Country entschieden...

Da gibt es 3 völlig Verschiedene: A/T, M/T, W/T,... Welcher?

Auf meinem SG mußte ich wg. den letzten Wetterkapriolen neue Winterreifen montieren,
hatte da noch nen neuen Satz Hankook Winter icept RS rumliegen (war beim Auto dabei).
Normalerweise würde ich sowas nicht fahren, aber bis auf die üblichen (allerdings gut kontrolierbare) Schwäche bei Näße,
ist der wirklich erstaunlich gut, auch im Dreck/Schlamm und trotzdem komfortabel.

Zitat von »Suby58«

...Für Geländefahrten ist 17 zoll auch besser geeignet!...

Nein.
Der Raddurchmesser ist in engen Grenzen vorgegeben und je höher die Reifenflanke desto besser kraxel....

es war der A/T.

Ich hab auch die Geolandar aufm Legacy/Outback Diesel. Bin mit den Reifen sehr zufrieden. Fahren sich auf der Straße ganz normal, vllt etwas rutschiger bei Nässe als ein guter Sommerreifen, aber trotzdem unbedenklich.

Ich hab das Auto höher gelegt und so kommt man schon ziemlich weit im Gelände. Ist mein Winterauto, dementsprechend fahr ich die Reifen auch im Schnee und auch dort ist alles schick, klar kein reiner Winterreifen, aber im Vergleich zu Sommerreifen um Welten besser.

Hallo ,

ich hatte mir am 30.03.2020 für meinen SJ die Yokohama G015 in 235/60R16 für Netto 82,35 € das Stück gekauft . Für 17 Zoll bekam ich nichts passendes .

Durch diese Größe habe ich auch nicht nennenswerte Bodenfreiheit verloren .

In der Breite habe ich etwas mehr gewonnen , die Optik wurde auch verbessert .

Fahrverhalten ist nicht zu beanstanden, jetzt im Schnee besonders , die Kombination wintertaugliche Reifen plus Allrad ist doch unschlagbar .

Hallo,
ich kann die G015 auch empfehlen. Fahren sich leise und angenehm auf dem Forester SG. Haben auch gut einen Island-Urlaub mit Off-Road überstanden.

Dirk

Wenn der Citilander von Kleber ist auch toll. Der G15 würde bei mir zum Ende hin laut.
Allerdings 205 70r15

Zitat von »muzzer«

Guten Morgen

Ich fahre so im Schnitt 18tsd km im Jahr und vom Profil her würde ich sagen so ca.80 % Strasse und halt 20 % im leichten bis mittleren Gelände.
Es soll auch mal ein Offroadtraining absolviert werden, wenn es die Situation zulässt. Ich hoffe, dass ich das beim Lausitzring machen kann. Der ist relativ dicht dran (ca. 2h Fahrzeit)

Ich bin Camper und habe öffter das Problem das ich vom feuchten/nassen Acker meinen Wohnwagen runter ziehen muss.
Dementsprechend habe ich einen Reifen gesucht der auf dem Asphaltband sehr gut funktioniert aber auch mal einen Gelände Einsatz verträgt.... und mit dem General Grabber GT gefunden.

Leider gibts den nicht mehr in der passenden Größe für die 17 Zölller von meinem Forster, die Plus Variante des Reifens scheint etwas weichgespühlter zu sein.

General ( Continental Tochter) hat auch einen AT Reifen im Angebot, mir ist das allerdings zu derbe....

BF Goodrich Urban Terrain sind eine gute Wahl wenn du tatsächlich 80/20 fahren willst. Bei mir haben die bisher 70.000km durchgehalten, machen auf Schnee eine gute Figur und dank der verstärkten Seitenwand sind sie schon ganz gut robust für ein paar schlechtere Wege.

P.S. übrigens baugleich mit Kleber Citilander, also einfach passenden Preis raussuchen

Stimmt. Den hatte ich ja schon empfohlen.
Steht bei mir einnSatzbzum Verkauf. Aber nur zusammen mit dem Forester SG.