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Syron Street Race

TME

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21

Freitag, 31. August 2012, 11:59

Vielen dank fürs mitdenken :thumbup:

Ich weiß auch das ich hier irgendwelche syron reifen herverlinkt habe, nur glaub ich kaum das wenn sich der hersteller schon bei ottonormalreifen am unteren ende der nahrungskette bewegt kaum nen top semi zustande bringt :tschuess:

TME

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22

Freitag, 31. August 2012, 12:00

Zitat von »Alain«

Ich sage es immer so es sind 4 Handflächen die über Leben oder Sterben entscheiden. Wo will ich jetzt Geld einsparen? Nur so als Denkansatz!
Das wollt ich oben zitieren :love:

ME-BoxerDiesel

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23

Freitag, 31. August 2012, 13:00

Ihr habt ja eh recht. Vor allem Alain. Wenn es kracht und der Verursacher hat 08/15 Chinareifen drauf würde ich auch in rage kommen. Aber einen Reifen ohne eigene Erfahrungswerte gleich schlecht machen...naja.

Man muss ehrlicherweise aber auch dazusagen, dass Semislicks (egal von welchem Hersteller, welcher Preisbereich) vor allem bei Regenwetter doch recht schnell an Grip verlieren.

Wie gesagt, ich würde mir so einen "Billigreifen" auch nicht kaufen.

Und @TME: Es kann durchaus sein, dass ein Reifenhersteller nicht ganz so gute oder schlechte normale Reifen herstellt, aber im UHP Bereich umso besser ist. Was nicht heißt, dass das auf Syron zutrifft.

Genug gelabert. BtT

Carver

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24

Freitag, 31. August 2012, 19:32

Hallo TST, Danke für den Testbericht.
Wie ist es denn konkret mit dem Einlenkverhalten? Direkt wie der RS-2?
Hast Du schon den Grenzbereich gefunden? Kommt er ruckartig oder meldet er sich vorher und rutscht?
Kurvenverhalten bei Nässe? Der RS-2 hat relativ spät und dann dosiert untersteuert. (Der Kumho KU35 früh und dramatisch)
Was fährst Du für einen Reifendruck VA/HA?

Ich fand den Hankook RS2 immer top. Weiss der Geier, was Hankook reitet, ein so gutes Produkt nicht mehr zu verkaufen. Ich hab gehört, sie wollten sich nun auf die Premiumprodukte konzentrieren, soll wohl heissen, sie gehen richtig breit für Zuffis etc.
Wollte auch den Syron, habe aber -weil es in der GT-Grösse ein Lieferproblem gab- den Federal als Ersatz für den RS-2 genommen und bin nicht so happy. Mein Popometer sagt, der Fed ist nicht so exakt, wie der RS-2.
Im übrigen sind mir die Reifentests in den Magazinen relativ wurscht, weil sie IMAO nicht auf den Subi umsetzbar sind. Ein Reifen, der auf einem VW oder einem BMW so oder so gut getestet wird, kann sich auf dem Subi scheisse fahren und einige Tugenden, die ein Reifen auf einem nur auf zwei Rädern angetriebenen Auto braucht, sind mir auf einem Subi wurschtegal. Traktion hab ich eingebaut...
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Roadrunner 163

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25

Samstag, 1. September 2012, 10:21

:thumbsup:

Yokohama, Kumho und Hankook wurden früher auch mal als Billigreifen verrissen...

Carver

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26

Samstag, 1. September 2012, 14:31

Ich bin 2011 auf dem Lungauring mit den Syron-Winterreifen zweiter geworden.

German engineering steht drauf, nach meiner Recherche wird/wurde in Argentinien gefertigt.
(ich hab gesucht, aber es ist nirgends ein Hakenkreuz im Profil zu finden ^^ )


Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Wer für was Werbung macht, geht mir völlig am Arsch vorbei. Schliesslich war es für Subaru Deutschland jahrelang der furchtbare "What is love? Baby don't hurt me ... " Haddaway, der als Promi für die Impreza turbos warb. Viel peinlicher gehts nicht. Wer sich von so einem Krampf in seiner Kaufentscheidung beeinflussen lässt, .... :hmmm: Und noch: Die Verkäuferin im Männermodegeschäft über die True Religion Jeans, die ich grade anprobierte: "der Dieter :love: trägt die auch..." 8| (Sie meinte den Dieter) Hab sie trotzdem gekauft.
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TST156

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27

Samstag, 1. September 2012, 15:26

Erstmal ein "HALLO" an alle, die mich noch kennen .. :tschuess:

es tut mir ja fast schon leid, dass ich nach so langer Forums-Abstinenz traue, was über den Syron zu schreiben .. :sorry:

Zumal das ja anscheinend ein Reifen ist, der - so scheint mir hier die Meinung mancher Leute - in einem Schnellkochtopf auf einem mit Holz befeuerten Gartengrill gefertigt wird ... :respekt:

Nun aber wieder zum Ernst des Themas ....
Ich wil hier niemanden dazu überreden sich einen Syron zu kaufen und ich will auch nicht sagen, dass ich einer der schnellsten WRX-Fahrer hier im Lande bin .. :anbet:
Aber glaubt mir, das ich den WRX nicht fahre, weil er blau und relativ günstig ist ..
Auch ich lass es ab und zu mal krachen ...
Klar fahre ich damit keine Trackdays etc. aber dazu fehlt mir manchmal auch eifnach die Zeit ...

Ich habe zuvor den R-S2 gefahren und habe auch diesen Reifen in den 3 Jahren schätzen und kennen gelernt.

Im moment muss ich sagen, dass der Syron STREET RACE dem Hankook im trockenen klar überlegen ist (und das würde nicht bei 70 durch die stadt getestet....)
Dazu gibts bei mir "hinterm Haus" nen netten Berg, der dazu herhalten darf .... :thumbsup_1:

Das einlenken ist ähnlich dem Hankook , nur die Seitenführung ist deutlich höher als beim R-S2.
bei Geschwindikeiten, bei denen der Hankook an seine Grenzen kam, (Schieben über Vorderache und erstes "Quietschen" der Reifen) ist der Syron noch ein gutes Stück im grünen Bereich und
kann deutlich höhrere Kurvengeschwindikeiten vertragen.

Im Nassen war und ist mir klar, dass der Syron sicher nicht der Aquaplaningweltmeister ist.
Aber auch mit dem Hankook ging es bei nasser Fahrbahn im zweiten Gang quer aus dem Kreisverkehr raus ...

Soweit habe ich den Syron noch nicht gebracht, weil ich bisher noch nicht soviel Erfahrung im Regen habe ...
Kann aber auch bei nasser Fahrbahn (kein stehendens Wasser auf der Strasse) bisher nix schlimmes über den Syron sagen ...
Er bringt mich bisher sicher um die Kurve und auch beim Bremsen hab ich kein schlechtes Gefühl ..

Klar ... kann man wieder sagen - der Thomas fährt sicherlich nur max. 50 auf der nassen Strasse und höchstens im 1.Gang um die Kurven ..
aber wer mich vieleicht noch kennt, weiß dass ich doch ab und zu schneller als das oben genannte unterwegs bin ... :nixwieweg:

Nach was zum Auto : Fahrwerk ist am WRX Serie, Spur und Sturzwerte sind die vom STi eingestellt.
Felgen sind 8x17 und der Reifen 225 / 45 / 17 groß ...
(Achtung Bilder sind mit einer Canon-Kamera gemacht - falls das irgendeinen Einfluss auf die Bilder hat ... :gruebel: )




Roadrunner 163

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28

Sonntag, 2. September 2012, 13:50

Erinnert mich ein wenig an den Yokohama A-08 wenn ich mich noch richtig entsinne.

frank.k

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29

Sonntag, 2. September 2012, 14:29

Ich wundere mich gerade etwas übers Profil: sollten diese diagonalen Schnitte nicht in Laufrichtung nach außen führen, damit sie das Wasser zur Seite weg befördern können?
Hier leiten sie das Wasser nach innen, oder :confused:

Baumschubser

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30

Sonntag, 2. September 2012, 14:58

Zitat von »frank.k«

Ich wundere mich gerade etwas übers Profil: sollten diese diagonalen Schnitte nicht in Laufrichtung nach außen führen, damit sie das Wasser zur Seite weg befördern können?
Hier leiten sie das Wasser nach innen, oder :confused:

Sehe ich genauso!
Ich habe gerade auf dem 2.Bild in der Vergrößerung mal die Flanke auf den Schriftzug "Rotation" abgesucht - aber war nichts zu finden :hmmm:
Ich vermute mal, dass die Reifen laufrichtungsgebunden sind und dies bei der Montage am Auto nicht beachtet wurde. :gruebel:

Andererseits sieht das Bild auf der Seite des Herstellers genauso aus! :confused: Oder zeigen sie den Reifen in der "Heckansicht" - dann würde es ja passen.



@TST156:
Kannst Du bitte mal nachschauen wie sich das verhält?!

blazerk5

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31

Sonntag, 2. September 2012, 15:11

https://www.rod-wheels.de/reifen-mit-laufrichtung

Laut der Liste, keine Laufrichtungsbindung.
Gruß Matze

Roadrunner 163

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32

Sonntag, 2. September 2012, 18:41

Wie soll das auch gehen? Auf einer Fzg. Seite die blanke Schulter innen auf der anderen Seite außen?

frank.k

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33

Sonntag, 2. September 2012, 19:39

Nein, es gibt dann zwei Profilversionen der Reifen, für links und rechts.

Baumschubser

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34

Sonntag, 2. September 2012, 19:56

Zitat von »Roadrunner 163«

Wie soll das auch gehen? Auf einer Fzg. Seite die blanke Schulter innen auf der anderen Seite außen?

Zitat von »frank.k«

Nein, es gibt dann zwei Profilversionen der Reifen, für links und rechts.

Daran dachte ich :zwinker:

Gruß,
Stephan

Roadrunner 163

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35

Montag, 3. September 2012, 07:35

Das währe der erste Reifen bei dem es das geben würde :P

gaudi123

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36

Montag, 3. September 2012, 09:49

Hi Leute,
nach langer überredungskunst von Marc, habe ich mich mal Registireirt um meine Erfahrung mit dem Streetrace euch mitzuteilen.
vorab zu mir, ja ich bin ein VW Fahrer :erschreck: Scirocco CUP R :thumbsup_1: . Ich weiss normal gehöre ich nicht hier rein, aber Marc meinte das hier eine Interessante Diskussions runde stattfindet. Ich Habe mir auch wie TST156 den Syron Streetrace in der größe 225/40R18 gekauft. Da meine TOYO R888 sowieso an Ihren Limit sind, dachte ich mir das ich die Syron mal ausprobiere, für den Preis kann man ja eigentlich nichts falsch machen ;) nach der Montage ging es natürlich gleich mal "rund" und ich muss ehrlich sagen, dass der Reifen ein Wahnsinnigen Grip hat. Ich würde sogar behaupten das er etwas mehr Spielraum in den Kurven hat als der Toyo. Einen Detalierten Bericht schreibe ich euch nach den Touristenfahrten auf dem Hockenheimring. Achja noch an die Leute wo meinen das alles Schrott ist was nicht bekannt ist, Fahrt erstmal die Reifen und dan teilt eure Erfahrung, so unproduktive sachen wie Lebensmüde China scheisse usw. sind nicht angebracht, jeder Reifenhersteller hat mal angefangen. Michelin war in seiner Anfangszeit auch nicht perfekt!!!!!!!! Dafür das es Syron noch nicht lange gibt steht der Streetrace den namenhaften Herstellern in nichts nach.

:s_bisbald:

frank.k

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37

Montag, 3. September 2012, 20:13

Hi Patrick,
danke für deine Einschätzung - und willkommen in der SC :tschuess:

Interessant ist in meine Augen noch, wie schnell die Reifen jetzt abbauen. Und/oder wie sich die Mischung verändert im Laufe der Monate. Da sich Fahrstil und Bedingungen unterscheiden, ist es natürlich gut, mehrere Erfahrungswerte zu hören.

Hankook zum Beispiel hat jahrelang für Michelin produziert und gehört heute mit den eigenen Produkten zu den shooting stars der Reifenhersteller - das kommt ja nicht ohne Grund.
Insofern habe ich auch kein grundsätzliches Problem mit neuen Marken. Aber man muss auch genau unterscheiden zwischen "billig" und "günstig", denn da hängt am Ende unter Umständen Dein Leben dran.

TurboGurke

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38

Montag, 3. September 2012, 23:47

Zitat von »Roadrunner 163«

Das währe der erste Reifen bei dem es das geben würde :P



Das gibt es. Innen- und Außenseite und ein Pfeil für die Laufrichtung auf dem Etikett.

Str!k3r

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39

Dienstag, 4. September 2012, 01:00

Ich hab grad mal geguckt, weil bei dem Preis wärs ja mal nen Test wert, aber den gibts ned mal in der Größe die ich bräuchte. :cursing:

Roadrunner 163

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40

Dienstag, 4. September 2012, 07:58

Zitat von »TurboGurke«

Zitat von »Roadrunner 163«

Das währe der erste Reifen bei dem es das geben würde :P



Das gibt es. Innen- und Außenseite und ein Pfeil für die Laufrichtung auf dem Etikett.




OK - wieder was dazu gelernt.

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