Subaru Community

Beim Forester sind die von innen her eingeclipst

Spiegel ganz nach innen verstellen, dann siehts du den Clips, vorsichtig lösen - gehen schnell kaputt

habs heute auch proniert... funktioniert irgentwie nicht

mann müsste irgentwie den spiegel rausnehmen können

Ich habs am Wochenende auch probiert, hat nicht funktioniert. Aber den Spiegel kann man rausnehmen,
hab ich mal irgendwo gelesen/gesehen.
So sicher bin ich mir da aber auch net...
Mal schauen ob ich des nochmal finde.

Edit: Da is es
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1946291

danke!

jedoch sieht mein spiegel von innen ganz anders aus

glaube beim 11er kann man den spiegel nicht wegnehmen....

@TREX:, @weissertraum:

So, jetzt hab ichs geschafft.
Beide Spiegelkappen abgenommen, foliert und wieder draufgeclipst.

Gehn eigentlich ganz einfach ab, wenn man weiß wie.
Du brauchst 2 dünne Schlitz-Schraubenzieher, Fasenprüfer z.B., oder 100er Nägel, so wie ichs gemacht hab.
Spiegel ganz nach unten klappen, das du oben am Rand zwischen Spiegel und Kappe reinkommst. Da siehst du 3 von diesen
Doppelclips, also mit 2 Haken.
Fängst am besten auf der Innenseite, also der Clip am nächsten zur Karosserie, an. Jeden Haken mit nem Nagel zusammendrücken,
und dann vorsichtig außen an der Spiegelkappe ziehen bis ein kleiner Spalt entsteht.
Dann der mittlere Clip, wieder zusammendrücken, vorsichtig außen ziehen. Dann löst sich die Kappe schon ganz gut.
Wenn du oben alle 3 draußen hast, den oberen Teil der Kappe wegziehen, dann siehst du unten den nächsten Clip.
Da kommst du jetzt am besten mit einem langen Schlitz-Schraubenzieher dran. Die 2 letzten Clips sind eigentlich nicht
erreichbar, da der Spiegel davorsitzt. Einfach von außen vorsichtig mit viel Gefühl an der Kappe ziehen, die löst sich dann relativ gut.
Bilder kann ich dir morgen oder am Sonntag mal welche machen.

Viel Erfolg

Hi,

Ich würde an meinem WRX - Bugeye auch gerne die Spegelkappen folieren. Sind diese auch bei diesem Modell nur geklippst? Wenn ja, hätte da jemand ne Anleitung, wie ich die kappen am besten demontieren kann?

Danke und Gruß