Ich hab den DTT DC IV Turbotimer eingebaut gestern ! ging tiptop und war selbsterklärend...anleitungen waren alle komplett auf japanisch... ist aber nicht so meine stärke :crazy:
Habe so knapp 2stunden gemütlich gearbeitet
Jetzt konnte ich endlich meinen GENAUEN Peakwert sehen und bin richtig überrascht. Mein Peakwert ist so um 1.32 hkpa ! das sind ca. 1.3469.... bar im Serien turbolader ( 0.98hkpa = 1bar laut google)
Laut meinen normalen subaru defis hatte ich immer so 1.15 bar höchstens...klar kann man da den peakwert nicht genau sehen...aber fast 1.4 bar scheinen mir doch recht VIEL ?!
Hab bemerkt dass die anzeige auf der ladedruckanzeige von subaru wirklich teilweise über 1.2 bar ging, wenn nicht sogar 1.3...und sich dann bei 1.1bar wieder gefangen hat.
Und man kann im Turbotimer ja einen Warn-alarm einstellen ! Wird dann bei z.b. 1.3 hkpa gestoppt wen ich da 1.3 einstelle ? oder warnt der nur dass ich weg vom gas gehe ?
Dienstag, 29. April 2025, 08:44
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