Hallo,fahre einen impreza gt baujahr 98 2.0 Turbo
und beim schalten vom 3. in den 4. gang kratzt es.ich weis das das die synchronringe sind.Manche hier im forum behaupten das ginge durch neues getriebeöl weg,werde ich auch im frühjahr versuchen,nur sollte es nichts bringen werde ich wohl die ringe ersrtzen müssen.
meine frage an euch.hat schon mal jemand von euch die synchronringe machen lassen,also wie teuer wird den sowas in der regel bzw. wie viel stunden brauch man denn dafür und muss man da blos die ringe ersetzen wo es kratzt oder ist es vorteilhaft gleich alle ringe zu wechseln wenns getriebe einmal offen ist.
danke für eure antworten