Subaru Community

>Hab ein GFB Hybrid blo-off welches aber vollkommen offen ist - liegts daran???
jup, richtig erkannt. Die abgelassene Luft wurde beim Ansaugen vom LMM gemessen und dementsprechend wird auch mehr Sprit als nötig eingespritzt.

Etwas rezirkulierend wäre vermutlich besser ...



Grüße
-Mathias-

enjoy the flight !

geändert von: matze383 on 24/03/2005 15:59:07

>Das Hybrid ist ja grundsätzlich rezirkulierend, ich habs halt nur komplett offen!
das hab ich auch so verstanden

>Quasi wenn ich Die Verbindung wieder herstelle müsste es gehen, oder was meinst Du???
genau
Wenn ich mich recht erinnere kann das Ventil dann auf mehr rezirkulierend oder mehr offen abgestimmt werden.



Grüße
-Mathias-

enjoy the flight !

OK, ich korrigiere mich:

Du hast beim Einbau 3 Varianten:

100% recirc
100% offen (Dein derzeitiger Einbau)
50/50 recirc/offen (läßt sich also nicht einstellen)

GFB empfiehlt bei Deinen Setup&Problem etwas die Einstellung der Federvorpannung zu verändern, d.h. zu erhöhen. Das bedeutet aber einen etwas höheren Rückstau auf den Turbo. Erst wenn das nicht hilft auf die 50/50 Variante gehen. Um die Federspannung zu erhöhen Schraube reindrehen.

Ich empfehle Dir die Anleitungen von GFB nochmal zu lesen. Da steht viel zum richtigen Einstellen, Feintuning und Problembehandlung drin.

http://www.gfb.com.au/index.php?parentid=guides&option=guides&sub_option=bovs&sub_sub_option=1003
http://www.gfb.com.au/index.php?parentid=guides&option=guides&sub_option=bovs&sub_sub_option=1006



Grüße
-Mathias-

enjoy the flight !

Du solltest meine "fehl:zuendungen mal anhoeren Schlagartig hart!

Jetzt kommt der Frage:
Macht es spass? Schaden tut es nicht......

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***