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Motorblock Turbo Sauger identisch?

Gab

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Dienstag, 9. Februar 2010, 20:38

Motorblock Turbo Sauger identisch?

Moin,
vielleicht kann mir das ja jemand beantworten.
Gibts Unterschiede bei den Blockhälten von Sauger und Turbomotor?
Also jeweils Opendeck Motoren.

Pleuel,Kolben usw. ist klar,mir gehts wirklich nur um die nackten Blockhälften.

daddy

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2

Dienstag, 9. Februar 2010, 22:37

RE: Motorblock Turbo Sauger identisch?

Oh mein Helfer in Sachen "weshalb schaltet GAs nicht zu?" :anbet:, ich hätte mich ja gern mit einem Ratschlag revanchiert. Leider weiß ich es nicht! Die Fragestellung ist aber sehr von allgemeinem Interesse.
Deshalb: :s_schieb: ich die Frage mal. :tschuess:

redima

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Dienstag, 9. Februar 2010, 23:11

Bin auch sehr gespannt auf die Antwort! :tschuess:

BajaGermany

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:21

Da die Turbos eine andere Kurbelwelle haben, die anders gelagert ist, passt es an diesem Punkt warscheinlich nicht. Ebenso sind verschiedene Öffnungen für Sensoren, Agregate und Flüssigkeiten zum Teil anders. Es könnten auch noch unterschiede im Bereich der Kolbenbolzenöffnungen vorhanden sein.
Sicher sind die Gußformen unterschiedlich...
Grüße
Chris

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (10. Februar 2010, 15:21)

Gab

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5

Mittwoch, 10. Februar 2010, 18:21

Ja,bist da sicher?
Die Kurbelwellenlagerung ist ja baujahrabhängig,bei den Turbos gibts auch die Unterschiedliche Lagerung der Thrustlager.
Denke mal das hat Subaru komplett übernommen.

Bohrungen für Aggregate und Sensoren sind augenscheinlich gleich,
aber was ist denn mit dem Ölrücklauf vom Lader? Wo geht der denn ran?
Mann,hab grad leider keinen Motor hier zum gucken!!!!!!

Ich tendier im Moment eher dazu das die Blöcke identisch sind.....


Wo sind denn hier die Ahnungsbären,Tuner und Motorengurus????
Das muss doch jemand genauer wissen.........

drischnie

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 20:27

Es kommt aufs Modelljahr an, teilweise sind die Blöcke gleich (bspw. MY99 Sauger und GT),
und andere Modelljahre eben wieder nicht...
Um welches Modelljahr gehts denn genau?
Die Blöcke vom 2.0 Liter Sauger und 2.0 Liter Turbo (ausser STi) sind zumindest von 1999 bis 2005 identisch.
Davor und danach müsste ich schauen...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (10. Februar 2010, 20:32)

Gab

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7

Mittwoch, 10. Februar 2010, 20:38

Ja die Unterschiede kenn ich doch.
KW Lagerung bis und ab 97 ist anders.....
Und die 4 und 6 Loch Getriebeglocke....
Wär aber prinzipiell egal,da die untereinander mit paar Änderungen kompatibel sind.

Mir gehts um kein bestimmtes Baujahr,ist nurmal interessehalber.Bei anderen Herstellern ist es ja auch oft so das die Rümpfe identisch sind vom Sauger zum Turbomodell.

Also beim 99er ist es so? Das wär ja schonmal was konkretes.
Weisst du auch in welchen Jahren es nicht passt und wieso?

Edit: Dein Edit nicht gelesen.
Ja coole Sache,dann lag ich ja mit meiner Theorie nicht falsch.
Dann müsst ichs nur noch rauskriegen obs in den älteren auch so ist.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Gab« (10. Februar 2010, 20:41)

drischnie

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8

Mittwoch, 10. Februar 2010, 20:41

Zitat

Weisst du auch in welchen Jahren es nicht passt und wieso?


Müsste ich explizit nachschauen.

drischnie

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 20:45

Interessant ist auch das ein 2.5er STi den gleichen Block hat wie die 2.5er WRX. Da gabs dann keinen Unterschied mehr beim Block zum STi... alle 2.5er den gleichen Blockm ob WRX oder STi...

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (10. Februar 2010, 20:58)

Gab

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 20:51

Das hätt ich jetzt ja nicht gedacht.
Sind die 2.5er STis keine Semi closed mehr?

drischnie

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 20:53

doch, aber die sauger dann auch, die zusatzstreben sind ja lange nicht mehr so dick wie beim EJ207.
Der EJ255 und EJ257 haben den gleichen Zylinderblock.

KOMMANDO zurück! Hatte mich verguckt, sauger hat nicht den gleichen block!! Nur WRX und STi 2.5 haben den gleichen, da gibts keinen Unterschied mehr.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »drischnie« (10. Februar 2010, 20:59)