Servus und Willkommen...
Hier ein, zwei Antworten auf deine Fragen:
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wieso ist der Topspeed von 230-240 km/h so niedrig? Bei 218 bzw. 265 PS müßte doch wesentlich mehr drin sein.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Muesste schon, aber ein paar Faktoren verhindern das:
1. Subaru begrenzt im hoechsten Gang den Ladedruck, und beim STI sogar die Geschwindigkeit (aus Haltbarkeitsgruenden?)
2. Der Impreza ist nicht grade ein Musterbeispiel fuer eine aerodynamische Karosserie.
3. Bis auf den hoechsten Gang sind die Scoobies alle sehr kurz uebersetzt - wie bei einem Rallyewagen zaehlen Beschleunigung und Elastizitaet mehr als Endgeschwindigkeit...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Wie sieht es mit der Zuverlässigkeit bei hohen KM-Leistung aus. Kann mann auch einen Jahreswagen mit 10 oder 20.000 km kaufen oder sind die Wagen schnell "verheizt" ?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Meiner hat jetzt 106 tkm runter - unser Spitzenreiter liegt irgendwo jenseits der 300 tkm... also rein haltbarkeitstechnisch solltest du dir keine Gedanken machen... da ist der Impreza nicht schlechter als andere Autos... tendenziell eher besser... (siehe TUEV Report). Die Voraussetzung ist wie fuer jeden Wagen eine vernuenftige Pflege (Oel und Co).
Wenn du weitere Fragen hast - lass kommen

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CU
Jan
the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too.