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Welches Benzin im WRX STI?

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nVIDIA

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Samstag, 7. Juli 2007, 22:11

Welches Benzin im WRX STI?

Hallo, ich war heute bei Autohaus Wingenter in Duisburg und habe mir dort einen Imprzea WRX STI angeschaut und probegefahren. Es wurde mir dann noch gesagt, das der Imprzea nur mit Super Plus gefahren werden kann. Nun haben ja nicht alle Tankstellen Super Plus. Würde das dann bedeuten, das ich eine Tanke suchen muss die das verkauft, oder ist z.B. der V-power Kraftstoff von Shell das neue Super Plus? Sorry das ich das jetzt frage, aber da bin ich jetzt echt verwirrt ?(

privatemartin

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Samstag, 7. Juli 2007, 22:14

Wenn der Impreza Super Plus benönigt, heißt das, dass du mindestens 98 Oktan tanken musst. Du kannst natürlich auch das 100 Oktanzeugs á la V-Power oder Optimax tanken, musst aber nicht.

göp

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3

Samstag, 7. Juli 2007, 22:15

Ja, V-Power geht auch, ist allerdings auch teurer ;)

V-Power hat 100 Oktan, Super Plus 98. Das ist das mindeste was Du reinfüllen solltest. Super mit 95 Oktan reicht also nicht. Wenn eine Tanke nur Super hat, mußt Du also dann weiter fahren ;).


Mist, zu spät... :D

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »göp« (7. Juli 2007, 22:15)

privatemartin

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Samstag, 7. Juli 2007, 22:16

Gibt es denn in der modernen Welt noch Tanken, die kein Super + haben??

Edith sagt: Erster!! :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »privatemartin« (7. Juli 2007, 22:17)

göp

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5

Samstag, 7. Juli 2007, 22:24

Zitat

Original von privatemartin
Gibt es denn in der modernen Welt noch Tanken, die kein Super + haben??


Na aber sicher doch! Viele Tankstellen an Supermärkten z.B. haben kein Super Plus sondern nur Diesel, Normal und Super...

Zitat

Edith sagt: Erster!! :P


PÜH!!!

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Nordlicht

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Samstag, 7. Juli 2007, 22:39

Tanken mit SuperPLsu 98 Oktan finde ich eigentlich immer....

bei mir steht ja auch mind. 98 Oktan drin. 95 nach BA als Ausnahme.

torquemada

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Samstag, 7. Juli 2007, 22:42

als Beispiel: die Mr. Wash Kette bei mir bietet super+ nicht an...

Impreza GX

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Samstag, 7. Juli 2007, 23:01

Hi,

V-Power oder alles über 98 Oktan kann man sich sparen, da es nichts aus macht. Selbst Porsche hat gesagt, dass V-Power oder andere über 98 Oktan keine Leistungssteigerung bringen und nur teuer sind. Es sei denn, dass man den Motor so modifiziert hat, dass er mit 98 Oktan klingelt und Frühzündungen hat durch höhere Kompression und damit höhere Verbrennungstemperatur. Da lohnt sich über 98 Oktan! =)

göp

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9

Sonntag, 8. Juli 2007, 00:35

Zitat

Original von Impreza GX
Hi,

V-Power oder alles über 98 Oktan kann man sich sparen, da es nichts aus macht. Selbst Porsche hat gesagt, dass V-Power oder andere über 98 Oktan keine Leistungssteigerung bringen und nur teuer sind. Es sei denn, dass man den Motor so modifiziert hat, dass er mit 98 Oktan klingelt und Frühzündungen hat durch höhere Kompression und damit höhere Verbrennungstemperatur. Da lohnt sich über 98 Oktan! =)


Naja, das ist von Auto zu Auto verschieden. Es gab mal einen Test, bei dem sie verschiedene Fahrzeuge getestet hatten. Einige gingen etwas besser mit 100 Oktan, andere nicht. Einige wenige waren sogar schlechter von der Leistungsentfaltung. Beim Preis von V-Power & Co kann man ja eh nur den Kopf schütteln. Für die normale Straße lohnt sich der Mist jedenfalls nicht. Höchstens für den Ring ;).

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turbopussy

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Sonntag, 8. Juli 2007, 01:44

Für die Porschesäge ist nur das Beste gut genug, dazu gibt es keine Fragen nicht! :prophet:


BTW was für Öl tut ihr reinmachen? :angst: ?( :)


:s_dankeschoen:

privatemartin

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Sonntag, 8. Juli 2007, 02:25

Kein Öl kommt da nicht rein!! Ist doch keine Kettensäge... :prophet:

...sondern eine Porschesäge. :D

$ven!

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Sonntag, 8. Juli 2007, 09:30

RE: Welches Benzin im WRX STI?

Zitat

Original von nVIDIA
Nun haben ja nicht alle Tankstellen Super Plus. Würde das dann bedeuten, das ich eine Tanke suchen muss die das verkauft..


Echt ? ?( Also bei uns habens alle.. :D Verwundert mich jetzt ein bisschen, hab glaub ich hier noch nie eine Tanke gesehen ohne S+.. 8o

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$ven!« (8. Juli 2007, 09:32)

imprezasepp

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Sonntag, 8. Juli 2007, 10:05

@all
Bei uns in der Gegend haben die führenden Spritvertreiber alle
Super Plus oder 100 Oktan im Angebot. Ausser Supermarkttanke

Anders sieht es da in Österreich aus. War in Urlaub in Saalbach Hinterglemm, bei Ausfahrt aus dem Tal musste ich 3 Tankstellen ansteuern bis ich den begehrten Saft bekommen habe.
Der Bordcomputer zeigte mir noch 5km Reichweite an (Audi)
Da kann man dann schon mal nervös werden. :hmm:
Da im Subaru der Bordcompi fehlt, heißt es da lieber etwas
früher zum Boxenstop

Servus i....sepp

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imprezasepp« (8. Juli 2007, 10:07)

SWISSCRUISER

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Sonntag, 8. Juli 2007, 10:42

nun kommt in mir aber die frage auf , was passiert den wenn ich nur 95 oktan tanken tu beim sti.von nem bekannten weiss ich das es beim evo der ja auch einen hochgezüchtetet 2l motor hat , mit 95 ohne probleme geht. er hat 3 jahre nur 95 gtankt un kein problem gehabt. oder liegts beim sti am boxer motor???


greez rolf
hubraum lässt sich nur mit hubraum ersetze

zuviel leistung gibt es nicht nur zu wenig :-)

Nordlicht

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15

Sonntag, 8. Juli 2007, 16:04

ich glaube nicht das der EVO mit Super besser läuft als der STI

tabken kannst du das ja , dafür ist der Klopfsensor da. Nur eben am besten nicht mehr so schnell.

Ich glaube nicht das der EVO von Mitsubishi für 95 freigegeben war !? Wozu also tanken?


MfG

nVIDIA

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Sonntag, 8. Juli 2007, 16:06

Zitat

nun kommt in mir aber die frage auf , was passiert den wenn ich nur 95 oktan tanken tu beim sti.von nem bekannten weiss ich das es beim evo der ja auch einen hochgezüchtetet 2l motor hat , mit 95 ohne probleme geht. er hat 3 jahre nur 95 gtankt un kein problem gehabt. oder liegts beim sti am boxer motor???


Mir wurde gestern gesagt, das der STI mit 98 gefahren werden muss, damit die Ventile geschmiert werden. Mit Super Benzin würde der Motor anfangen zu klopfen, was in ja auf dauer nicht gut tut und wohlmöglich auch das aus bedeuten würde. Habe mich heute umgeshen, bei uns in Goch ist eine Tankstelle, die Super Plus hat :anbet: Leider auch aber 5 cent teurer als das Super was ich ja schon tanken muss X( Mal schauen ich werde mir einen Überblick jetzt amchen, wie teuer alles im endeffekt ist und dann werde ich sehen, ob ich ihn mir kaufe oder nicht. Wie sieht es Überhaupt mit Super Plus aus, kann es passieren das es igendwann komplett wegfällt, weil nur noch eine Handvoll Autos die Suppe brauchen?

Shongi

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17

Sonntag, 8. Juli 2007, 16:29

hier in ungarn is ende mit super plus.in den letzten 6 monaten haben alle tankstellen die rest ausferkauft..
es gibt hier neue benzine wie omw carrera 100 und 95.shell vpower 100,
ungarische oil co. 99 evo und noch mehr..
ich hab ein officieles emil frey import kleinbuch zu mein gt und da schreiben das 95 oder mehr oktan reinmuss ins tank...mit diese 99 ist meins schneller, spürbar anders als mit95 aber schlukt cz 2 liter mehr pro 100km,

mink_ej205

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18

Sonntag, 8. Juli 2007, 17:03

8) evo und sti waren beide nie frei geben auf95 oktan! Die beiden motoren sind komplet auf den hohen oktangehalt ausgelegt und aus erfarung weiss ich das der sti nur noch stottert wenn man 95 tankt und gas geben will. :D in italien würd ich im übrigen sehr genau gucken, was für eine sauce ihr tankt..
das mit der ventilschmirung, naja hörre ich zum ersten mal, aber besserer sprit kühlt den motor auch besser und man hatt das klingeln nicht.


grz
michi

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19

Sonntag, 8. Juli 2007, 18:54

@nVidia:

Ich weiss nicht wer dich gestern beraten hatte, kann aber etwieder nur Marc oder Thorsten sein, und die beide wissen was richtig ist für den STI´s.
Prodrive P1 #0638/1000
Prodrive P1 #0790/1000

nVIDIA

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20

Sonntag, 8. Juli 2007, 19:31

Thorsten hatte ich gestern gehabt. Ich habe gefragt was der so verbraucht und am schluss sagte er halt, wichtig ist das da Super Plus in den Tank kommt und kein Super. Zwei Tankstellen habe ich bei mir gefunden die das noch haben. Ich hoffe jetzt nur das das Super Plus auch noch länger im Programm bleibt. Nicht das die langsam in Deutschland anfangen und immer mehr abbauen und jeder ist dann nur noch auf V-Power und co angwiesen was ja fast nur noch mit Gold zu bezahlen ist :rolleyes:
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