Subaru Community

Hi Joline!

Gebrauchtwagenkauf birgt immer ein gewisses Risko.
Ich denke da unterscheidet sich der Privatverkauf kaum vom Leasingrückläufer.

Was mir an deinem Angebot gut gefällt:

- Diesel
- recht neues Baujahr
- erst 7500Km

D.h. bei dem Wagen hast du noch über 1,5 Jahre Hersteller-Garantie.
Selbst wenn z.B. der Motor oder irgendwelche Kleinteile doch Probleme machen sollten, müsste die Garantie greifen. Ist doch schon mal ein gutes Polster
Die 7500Km sagen mir, dass das eher ein nicht so ein gnadenlos geprügeltes Vertreter-Langstreckenfahrzeug ist.
Da sollte eigentlich alles noch wie neu sein. Kleine Schäden wären eher nicht akzeptabel.
Der hat wohl eher Kurzstrecken gesehen oder stand öfter länger -> wie sehen die Bremsscheiben aus? Achte auf Bremswirkung und Bremsenrubbeln o.ä.
Fühlt sich die Kupplung/das Kupplungspedal normal an?
Mal schön mit Vollgas im hohen Gang beschleunigen um zu sehen, ob die Kupplung durchrutscht (also verschlissen ist).

Ansonsten prüfe das Wartungsheft.
Das muss lückenlos sein und die Wartungen müssen zeitgerecht erfolgt sein, damit die Garantie im Zweifel nicht verweigert werden kann.

Lies dich doch mal im Boxer-Diesel-Unterforum ein, da es ab und zu Probleme mit den Dieseln gab; ich kenne mich da zu wenig aus.
Dort kannst Du auch nochmal Fragen dazu stellen, worauf man beim Kauf vielleicht speziell noch achten sollte.

Grüße
- Matze -

Zitat von »matze383«

Ansonsten prüfe das Wartungsheft.
Das muss lückenlos sein und die Wartungen müssen zeitgerecht erfolgt sein

Äh... was soll denn da drin stehen bei 7.500km Fahrleistung und Alter von 12 Monaten?

Allgemein gesprochen: Leasingnehmer tun gut daran, pfleglich mit ihren Fahrzeugen umzugehen. Denn jede kleine Macke, jede Schramme kostet bei der Leasing-Rückgabe zusätzliches Geld; daß lassen sich die Leasinggeber gut bezahlen. Insofern spricht also wenig gegen Leasingfahrzeuge insbesondere, wenn eine Privatperson Leasingnehmer war.

Aber Obacht: Du profitierst heute vom günstigeren Preis, wirst aber beim Wiederverkauf ebenfalls Einbuße hinnehmen müssen.

Ansonsten: Du hast noch zwei Jahre Subaru-Neuwagen-Garantie und 1 Jahr gesetzliche Gewährleistungspflicht durch Deinen Autohändler über Gebrauchtwagenkauf. Also ganz ohne Netz bist Du nicht.

Zitat

Äh... was soll denn da drin stehen bei 7.500km Fahrleistung und Alter von 12 Monaten?

Der Wagen ist nun ca. 17Monate zugelassen.
Kann mir vorstellen, dass da z.B. 2 Ölwechsel gemacht sein sollten!
Fahrleistung ist schnurz, wenn da z.B. nach 3 Monaten das Einfahröl raus soll und nach spätestens 12 Monaten der nächste "echte" Ölwechsel ansteht.
Ich kenne mich mit den BD, und speziell den Wartungszyklen nicht aus, daher -> lieber kontrollieren als nachher dumm dazustehen ...
Das ist die "Garantieversicherung" falls mit dem BD mal irgendwas sein sollte ...