Subaru Community

Normal wären 17 stellen die JDM hatten aber nur ne 9-Stellige

Zitat von »subibeginner«

na jetzt ist ja die Frage wie ich jetzt weiter vorgehen muß, um das Auto hier zuzulassen.
Brauche ich die 17-stellige Nummer? Und wo finde ich was über die vorhandene Nummer.

Da musste mal die hiesigen JDM-Experten hier befragen:

@drischnie: ; @Colt: ; @Runeflinger: ; @Kerber: usw., die werden dir da schon irgendwie weiterhelfen können...

drischnie weiß das sicher besser als ich, aber du müsstest dir ein COC Papier von Subaru Deutschland besorgen 150-200€ und dann kannd er TÜV ein Gutachten erstellen womit du eine Betriebserlaubnis nach (13) erlangen kannst.

Es handelt sich also um ein JDM Modell.
Für diesen gibts kein CoC-Papier. (CoC nur für Europa-Modelle)

Du kommst also um eine Vollabnahme nicht drumrum.
Bei Fragen oder Hilfe schreib mir ne Mail: drischnie@gmx.de

Hallo,

also, die VIN ist die Fahrgestellnummer der Fahrzeuges. Jedes Fahrzeug hat da nur eine. Fahrzeuge, die für den Verkauf in Europa vorgesehen sind, müssen eine 17-stellige Nummer haben. Fahrzeuge, die z.B. für den japanischen Markt vorgesehen sind, haben eine 9-stellige Nummer. Es geht bei so einem Import eigentlich immer nur darum, dass jemand (wie z.B. Subaru Deutschland) die Daten für das Fahrzeug vorlegt. Problematisch sind da immer die Abgasdaten, da es kaum jemand geben wird, der bestätigt, dass ein Fahrzeug für den japanischen Markt die zu dem Zeitpunkt der (nachgewiesenen) Erstzulassung geltenden europäischen Abgasnormen erfüllt.

In diesem speziellen Fall könnte es aber auch einfacher sein. Wenn das Fahrzeug mindestens 6 Monate (nachgewiesen) im Ausland auf ihn zugelassen war, sollte eine vereinfachte Zulassung möglich sein. Thema : "Umzugsgut". Dies dann direkt eventuell mit mehreren TÜV Menschen vorher abklären.

Gruß

Gunther


Edit : Es waren ein paar schneller : COC´s gibt es nur für Fahrzeuge, die für den europäischen Mark bestimmt sind/waren.

bzgl COC möchte ich mich für meine Fehlerhaft Aussage entschuldigen.

Zitat von »fast_gu«

Hallo,

also, die VIN ist die Fahrgestellnummer der Fahrzeuges. Jedes Fahrzeug hat da nur eine. Fahrzeuge, die für den Verkauf in Europa vorgesehen sind, müssen eine 17-stellige Nummer haben. Fahrzeuge, die z.B. für den japanischen Markt vorgesehen sind, haben eine 9-stellige Nummer. Es geht bei so einem Import eigentlich immer nur darum, dass jemand (wie z.B. Subaru Deutschland) die Daten für das Fahrzeug vorlegt. Problematisch sind da immer die Abgasdaten, da es kaum jemand geben wird, der bestätigt, dass ein Fahrzeug für den japanischen Markt die zu dem Zeitpunkt der (nachgewiesenen) Erstzulassung geltenden europäischen Abgasnormen erfüllt.

In diesem speziellen Fall könnte es aber auch einfacher sein. Wenn das Fahrzeug mindestens 6 Monate (nachgewiesen) im Ausland auf ihn zugelassen war, sollte eine vereinfachte Zulassung möglich sein. Thema : "Umzugsgut". Dies dann direkt eventuell mit mehreren TÜV Menschen vorher abklären.

Gruß

Gunther


Edit : Es waren ein paar schneller : COC´s gibt es nur für Fahrzeuge, die für den europäischen Mark bestimmt sind/waren.

Wenn der schnelle Gunther das so schreibt,dann ist es so.

Schnapp dir dein Telefon und ruf bei Subaru Deutschland an.

Denen sagst du, du bräuchtest ein Datenblatt für ein Abnahme nach §21, die verbinden dich dann mit einem sehr netten Herren, dem sagst du die VIN und fragst ihn welche Angaben in dem Datenblatt fehlen. Sollte die Abgaseinstufung dazugehören (wovon auszugehen ist) bedanke dich und sag du meldest dich später nochmals. Wenn eine Abgaseinstufung vorhanden ist lass dir das Ding schicken und geh damit zum TÜV, sind NSL und Hauptscheinwerfer umgerüstet sollte der Rest ein Selbstläufer sein.

Fehlt allerdings die Abgaseinstufung schnapp dir etwas mit dem du E-Mails verschicken kannst und schicke eine mit deinem Problem an: mail[at]rhd-speedmaster.com, er wird dir sagen das du vorbei kommen sollst, vielleicht hat er auch einen TÜV-Prüfer bei dir in der Nähe zu dem er dich schicken wird und dann läuft die Abnahme Normal auch problemlos. Er ist gerade allerdings offiziell im Urlaub, gib ihm also etwas länger Zeit.

Edit: Eine Ausnahmegenehmigung fürs Abgas wird es wohl geben, allerdings ist dann die Steuer so hoch das die Alternative in drei Jahren wieder in der Kasse ist.

Datenblätter für technische Daten evtl. Subaru Deutschland. Die Datenblätter, die ich bisher gesehen habe, waren allerdings ohne Abgas. Beim Dekramann das Thema "Umzugsgut" nochmal direkt ansprechen.

Lies mal hier(im Westen macht der TÜV §21, die Regeln sollten aber die gleichen sein) :

http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/z…eugen/umzugsgut

Da steht beim kurz reinlesen direkt was zum Abgas drin...

Wenn der Dekramann nicht will, direkt mal zum Nächsten gehen...

Oder mal bei @Drischnie melden.

Gruß

Gunther

@Kerber: aber Hallo

Zitat von »da Commanda«

Zitat von »subibeginner«

na jetzt ist ja die Frage wie ich jetzt weiter vorgehen muß, um das Auto hier zuzulassen.
Brauche ich die 17-stellige Nummer? Und wo finde ich was über die vorhandene Nummer.

Da musste mal die hiesigen JDM-Experten hier befragen:

@drischnie: ; @Colt: ; @Runeflinger: ; @Kerber: usw., die werden dir da schon irgendwie weiterhelfen können...

Das ehrt mich, aber streicht mich aus der Expertenliste was Zulassung angeht - meiner hatte schon eine dt. Zulassung.

Gruß Runeflinger